Plusieurs commandes de climatisation de RS5 mortes après 200K Mileage

J'ai eu des problèmes électriques similaires sur une S5 2011 l'hiver dernier. Les multiples dysfonctionnements ont mis en évidence un connecteur de faisceau de câbles endommagé près du module de commande de la climatisation, et non le capteur de brouillard lui-même. Les problèmes de visibilité et de climatisation ont été causés par des broches corrodées dans le bloc connecteur principal. La réparation a nécessité la dépose du tableau de bord inférieur pour accéder à l'ensemble du connecteur et le remplacer. Ce qui semblait être des problèmes liés aux capteurs s'est avéré être un simple problème de connexion. Le mécanicien a constaté que l'intrusion d'eau avait endommagé plusieurs bornes de fils, provoquant des pannes électriques intermittentes sur plusieurs systèmes. Ce n'était pas une solution rapide, mais le fait de s'attaquer à la cause première a permis de résoudre tous les symptômes : la climatisation, le lave-glace et le chauffage des rétroviseurs sont tous revenus à la normale. Les relevés des capteurs de la voiture étaient en fait corrects, le dysfonctionnement résidait dans la manière dont les signaux étaient transmis à travers le connecteur endommagé. Compte tenu de vos symptômes, nous vous recommandons de faire inspecter le faisceau de câbles et le bloc de connecteurs principaux avant de remplacer les capteurs. Ces problèmes électriques communs sont souvent dus à des problèmes de connexion plutôt qu'à des défaillances de composants individuels.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le faisceau électrique. Mes problèmes de buée sur le pare-brise et mes problèmes électriques ont été résolus le mois dernier, mais je suis curieux de savoir combien vous avez payé pour la réparation complète. Comme les voyants de mon tableau de bord n'arrêtaient pas de clignoter, j'ai décidé de remplacer le bloc de connexion et les capteurs voisins pour être sûr. Il est bon de savoir qu'il faut d'abord vérifier les connexions. Après la réparation, avez-vous remarqué d'autres bizarreries électriques ou des problèmes de climatisation ? Mes relevés de capteurs automobiles sont tous stables maintenant, mais je suis toujours préoccupé par d'éventuels problèmes récurrents, en particulier avec nos anciens modèles RS.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir posé la question des coûts de réparation. Mes problèmes électriques, y compris le dysfonctionnement du capteur d'humidité, ont été entièrement résolus pour 95 euros en réparant un câble de connexion défectueux. C'est beaucoup moins cher que prévu, puisque le capteur automobile lui-même fonctionnait correctement. Après avoir résolu le problème de connexion il y a six mois, tous les systèmes ont fonctionné sans problème, plus de problèmes de visibilité ni de dysfonctionnements de la climatisation. L'atelier de réparation a rapidement trouvé la cause première en testant d'abord les connexions de câblage plutôt que de remplacer les composants. Les avertissements du tableau de bord ont complètement disparu une fois la connexion électrique réparée. Le capteur de brouillard et les autres fonctions de la climatisation ont retrouvé leur fonctionnement normal. Pour tous ceux qui sont confrontés à des problèmes similaires, il vaut vraiment la peine de vérifier le câblage et les connecteurs avant de remplacer des capteurs entiers. La clé a été de trouver un atelier qui a correctement diagnostiqué le problème électrique au lieu de se contenter d'échanger des pièces. Je suis très satisfait du résultat, surtout si l'on considère le coût raisonnable de la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

La semaine dernière, je l'ai emmené chez un autre mécanicien qui savait vraiment ce qu'il faisait. La réparation totale s'est élevée à 780 euros, y compris le remplacement du bloc de connexion principal et le recalibrage de deux capteurs. C'est un peu cher, mais cela vaut la peine d'avoir enfin un véhicule qui fonctionne à nouveau correctement. Le processus de réparation a duré environ 4 heures. Ils ont dû retirer certaines parties du tableau de bord pour accéder au faisceau électrique. En vérifiant les connexions, ils ont constaté qu'un dégât des eaux avait affecté plusieurs points d'étalonnage des capteurs. Il n'est donc pas étonnant que le système de climatisation ait eu des ratés. Depuis la réparation, tous les systèmes fonctionnent parfaitement. Il n'y a plus de problème de buée sur le pare-brise, la climatisation fonctionne parfaitement et les gicleurs de lave-glace fonctionnent même par temps froid. Les témoins lumineux du tableau de bord ont complètement disparu. Les rétroviseurs chauffants se sont également remis en marche. Je suis vraiment content d'avoir changé d'atelier de réparation. Le nouveau mécanicien a pris le temps de diagnostiquer correctement le dysfonctionnement au lieu de se contenter de jeter des pièces sur le problème. C'est de l'argent bien dépensé pour régler correctement tous les problèmes électriques.

(Traduit de l'Anglaise)