UdoHart
Phares 380 mal alignés : Aide à la recherche d'une solution experte
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Les feux de croisement et de route semblent trop élevés ou trop bas
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est exactement ce que j'avais besoin d'entendre ! Il semble que mon problème soit assez similaire à celui que tu as eu. Je me sens mieux en sachant que c'est probablement juste le servomoteur et pas quelque chose de plus grave. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du coût de la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou est-ce que d'autres bizarreries sont apparues ? A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Heureux d'avoir pu vous aider ! Oui, je voulais vous informer que depuis que ma Galant a été réparée, elle fonctionne parfaitement. Je n'ai pas eu le moindre problème avec les phares, et ce voyant gênant n'est pas revenu non plus. Pour ce qui est du coût, je l'ai fait faire chez mon garagiste le mois dernier, et cela m'a coûté 1040€. C'est un peu cher pour le portefeuille, je sais, mais cela valait la peine de régler correctement ce problème de contrôle de la portée des phares. Le servomoteur défectueux était bien le coupable, comme je le soupçonnais. C'est un tel soulagement de pouvoir conduire la nuit sans craindre d'aveugler les autres conducteurs ou de ne pas pouvoir voir correctement. De plus, je n'ai plus à craindre de me faire arrêter pour des phares défectueux ! Si vous finissez par faire réparer les vôtres, faites-le moi savoir, ce serait intéressant de savoir si vous rencontrez la même chose. Ces Mitsubishi peuvent être parfois excentriques, mais ce sont des voitures solides lorsqu'elles sont bien entretenues. A vous de jouer !
(Traduit de l'Anglaise)
Je voulais juste vous informer que ma voiture a été réparée hier ! J'ai suivi ton conseil et j'ai trouvé un mécanicien spécialisé dans les Mitsubishi. Je n'avais pas tort, c'était le servomoteur qui causait tous les problèmes. Cela m'a coûté environ 980€, ce qui est assez proche de ce que vous avez payé. L'ensemble du processus s'est déroulé plus facilement que je ne l'espérais. Je l'ai déposé le matin et il était prêt dans l'après-midi. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré l'ancienne pièce qui causait tous les problèmes. Il a également procédé à une vérification rapide de l'étalonnage des deux phares pour s'assurer que tout était bien aligné. J'ai fait mon premier trajet de nuit depuis la réparation, et quelle différence ! Plus d'angles bizarres ni de voyants d'avertissement, et je ne me fais plus flasher par les autres conducteurs. Quel soulagement ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a permis de savoir à quoi m'attendre et de ne pas me faire arnaquer. Je crois que j'ai aussi trouvé mon nouveau mécanicien habituel ! Merci pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, j'ai eu un problème similaire sur ma Mitsubishi Galant 08 l'année dernière. Le servomoteur de l'ensemble des phares était défaillant, ce qui entraînait un désalignement des faisceaux et déclenchait le voyant d'avertissement. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiqué assez rapidement. Le problème était que le moteur de mise à niveau des phares était usé. Le servomoteur a été remplacé et l'ensemble du système de phares a été recalibré. Ce n'est pas un problème très grave, mais il fallait absolument le régler, car un mauvais alignement peut être dangereux la nuit et vous attirer des ennuis avec les flics. La réparation elle-même n'était pas trop complexe, elle a pris environ 2 heures au magasin. Le plus difficile a été de calibrer correctement le nouveau servomoteur. J'espère que cela vous aidera à voir les choses sous un autre angle. Assurez-vous que la personne qui travaille sur le véhicule connaît les systèmes de phares de Mitsubishi, ils sont un peu différents de ceux des autres marques. Bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)