ElviBeck
Peugeot Partner année 2008 Diesel : fumée, bégaiement et panne de moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Perte de puissance du moteur
Le moteur s'arrête de lui-même
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Moteur instable
Faible consommation de carburant
Tremblements au ralenti
Décrochage au ralenti
Accélération par à-coups
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse utile ! Ton expérience ressemble vraiment à la mienne ! Donc chez toi, c'était un dommage au niveau du faisceau de câbles... C'est fou ! As-tu encore en tête combien tu as dû débourser au final pour la réparation ? Et y a-t-il eu d'autres complications par la suite ou la voiture fonctionne-t-elle parfaitement depuis ? J'aimerais vraiment que la prochaine fois, la visite à l'atelier se passe sans problème.
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, je suis content d'aider ! Pour moi, c'était environ 95 euros pour la réparation du faisceau de câbles. C'était vraiment raisonnable et les gars du garage ont bien géré la situation. Depuis que le défaut du débitmètre d'air massique a été réparé, ma Peugeot tourne à nouveau comme une horloge. Plus de bégaiement ni d'autres bêtises. J'espère que la prochaine fois, tu n'auras pas de stress au garage !
(Traduit de l'Allemande)
Merci encore pour ta disponibilité et tes informations, mon pote ! Cela ne semble vraiment pas aussi grave que je le craignais. 95 euros, c'est vraiment bien et si ta Peugeot fonctionne sans problème depuis la réparation, j'ai bon espoir qu'il en soit de même pour la mienne. Bon, je vais prendre rendez-vous chez mon garagiste et voir comment ça se passe. Je suis un peu rassuré maintenant ! Je vous tiendrai au courant de ce qui s'est passé. A bientôt !
(Traduit de l'Allemande)
Hey, j'ai une Peugeot 3008 année 2011 diesel et j'ai eu exactement les mêmes symptômes que toi. Dans mon cas, il s'agissait d'un dommage au niveau du faisceau de câbles. Ce problème peut être vraiment violent, car il peut entraîner tous ces défauts - des à-coups, des arrêts et ainsi de suite. Lors de ma dernière visite au garage, les mécaniciens ont dû remplacer et réorienter certains câbles. C'est un travail un peu complexe, car ils doivent trouver exactement quel câble est cassé et à quel endroit. Mais après cela, ma voiture a de nouveau tourné rond. J'espère que c'est aussi le cas pour toi. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)