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Peugeot 408 essence (2011) : Problèmes de surchauffe et baisse du niveau de liquide de refroidissement - Expériences et propositions de solutions recherchées

Niveau de liquide de refroidissement bas

Surchauffe

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Bonjour à tous, j'apprécierais beaucoup que vous m'aidiez à résoudre ce problème. Ma Peugeot 408 essence de 2011 fait des siennes depuis peu. On remarque notamment un voyant d'alerte sur le compteur de vitesse, des surchauffes régulières et un niveau de liquide de refroidissement qui baisse constamment. Pensez-vous que cela puisse être dû au niveau bas du liquide de refroidissement ? L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires et peut-être des propositions de solutions pour faire réparer cela dans un garage ? J'aimerais entendre vos histoires ! Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


MarZim92

Bonjour, j'ai eu une fois un problème très similaire avec ma Peugeot 406 diesel de 2009. Je dirais que j'ai une expérience limitée en matière de voitures, je ne suis donc pas un expert, mais je peux faire l'un ou l'autre. Dans mon garage, ils ont changé le calculateur parce qu'il y avait des erreurs sporadiques de communication entre les calculateurs. Cela m'a coûté environ 955 euros. Je te conseille de le faire vérifier. Il semble que cela arrive souvent sur les Peugeot de notre âge. Peux-tu donner plus d'informations sur ton véhicule ? Le kilométrage, l'historique des services, etc. pourraient aider à identifier le problème avec plus de précision.

(Traduit de l'Allemande)

TheRacer (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse ! Avec ma Peugeot 408, je n'ai parcouru que 38985 km et le dernier service était tout récent, donc il n'y a pas vraiment de problèmes. Le problème du calculateur semble possible, je vais le faire vérifier par mon garagiste. J'espère que cela ne coûtera pas aussi cher que pour toi, mais c'est toujours mieux que la surchauffe permanente. Merci encore pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

MarZim92

Bonjour encore une fois ! Je suis content d'entendre que tu veux rester sur le sujet. Vu le nombre de kilomètres parcourus, il serait en effet prématuré de rencontrer ce genre de problème. Le niveau du liquide de refroidissement semble être quelque chose dont tu devrais tenir compte. Peut-être que tu as une petite fuite quelque part et que le niveau de liquide de refroidissement baisse, ce qui entraîne une surchauffe. Il est fort possible que cela ait un rapport avec ton problème. Vérifie cela si tu en as la possibilité. Ton garage pourra peut-être aussi t'aider à trouver l'erreur. Mais fais attention à ne pas trop rouler lorsque le voyant d'avertissement est allumé et que le moteur surchauffe. Cela peut vraiment endommager le moteur ! J'espère avoir pu t'aider et bonne chance pour faire le tri !

(Traduit de l'Allemande)

TheRacer (Auteur)

Wow, merci pour tes vastes réflexions ! Je n'ai effectivement pas encore envisagé une fuite, je vais certainement vérifier cela avec motivation. Mon garagiste est heureusement très fiable, j'ai confiance en lui pour trouver rapidement la panne. Tu as tout à fait raison, je ne devrais pas continuer à rouler tant que le problème persiste - cela ne pourrait que causer davantage de dégâts. Avec tant de choses à surveiller, je suis vraiment reconnaissant pour tes conseils ! Ta contribution m'a beaucoup aidé et je suis désormais plus serein. Merci encore une fois ! Je te donnerai des nouvelles à ce moment-là. En attendant, prends soin de toi !

(Traduit de l'Allemande)

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