Peugeot 408 Diesel, année 2013 - Problèmes avec le voyant Check Engine et la boîte de vitesses à à à-coups

Hé, j'ai une Peugeot 508 diesel de 2011 et j'ai eu un problème similaire au tien. Dans mon cas, le câble du levier de vitesses était endommagé. Je classerais mes connaissances en automobile entre aucune et un peu d'expérience, je ne suis donc définitivement pas un professionnel. J'ai été vraiment bien aidé par mon garage - nous avons remplacé les câbles endommagés et vérifié tout le reste pour nous assurer qu'il n'y avait pas d'autres problèmes. Au final, cela m'a coûté 365 euros. Mais aurais-tu par hasard d'autres informations, comme le kilométrage et peut-être d'autres symptômes ? Je pourrais t'aider plus précisément si j'avais plus de détails. Mais j'espère que mon expérience t'aidera déjà un peu.

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour ta réponse. Ma 408 a environ 70960 KM au compteur. Un autre symptôme est que parfois les vitesses ne changent tout simplement pas. La dernière fois qu'elle est allée chez le garagiste, c'était il y a trois mois pour une révision, mais à part ça, tout allait bien. Je vais prendre en compte ton expérience et appeler le garage. Fingers crossed, que cela ne coûte pas plus de 365 euros !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème ! Avec environ 70.000 KM, il peut arriver que de tels problèmes surviennent. Le fait que les vitesses ne changent pas pourrait effectivement indiquer un problème au niveau du sélecteur. Mais cela pourrait aussi être le logiciel de la boîte automatique. Assure-toi toutefois et fais vérifier toutes les causes possibles, d'autant plus que ton check engine est allumé. Juste par sécurité, sinon cela risque de te coûter plus cher si c'est quelque chose de grave. N'oublie pas que parfois les pièces ne sont pas chères, mais que la main-d'œuvre peut l'être aussi. Peut-être que tu as de la chance et que ce n'est qu'une petite chose. Et tant que tu y es, demande aussi l'état de l'huile de boîte de vitesses. Celle-ci doit normalement être changée tous les 60.000 à 120.000 km. Espérons qu'il ne s'agit pas d'un problème trop grave. Croisons les doigts !

(Traduit de l'Allemande)

Merci beaucoup pour tes conseils et tes explications - c'est vraiment utile ! J'ai noté les points essentiels et j'en parlerai lors de ma prochaine visite à l'atelier. Bianca de l'atelier est super sympa et compétente, j'espère donc que nous pourrons résoudre le problème rapidement. Je suis un peu soulagé, à vrai dire. Je pensais que c'était plus grave ! Mais c'est bien de savoir que c'est peut-être juste un problème de levier de vitesses. Et je vais aussi vérifier l'huile de la boîte de vitesses. Bonne journée et merci encore !

(Traduit de l'Allemande)