TorbenS89
Peugeot 406 (2000) : Problèmes de serrure de porte et éclairage vacillant - conseils et témoignages recherchés
Lumières faibles ou vacillantes
Le véhicule ne peut pas être déverrouillé ou verrouillé
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, j'ai ma Peugeot depuis un moment, mais elle n'a que 6483 km au compteur, car je fais surtout des petits trajets. J'ai découvert le problème en rentrant de mes courses hebdomadaires et la porte ne s'ouvrait pas correctement. Elle ne s'est tout simplement pas déverrouillée, et ce n'est qu'après l'avoir verrouillée et déverrouillée électriquement à plusieurs reprises qu'elle a finalement fonctionné. J'ai l'impression que le verrouillage central reste bloqué, si tu vois ce que je veux dire ? Les lumières scintillent surtout lorsque je verrouille la porte après m'être garé et que je viens de la fermer à clé. C'est la première fois que je rencontre un tel problème. Mais je n'ai pas encore trouvé de solution. Ton conseil sur le calculateur pourrait être une possibilité, des idées sur ce que je pourrais faire à part aller chez le garagiste ?
(Traduit de l'Allemande)
Hé, c'est ennuyeux, surtout avec un kilométrage aussi bas. C'était effectivement la même chose avec ma Peugeot, même si j'utilise la voiture depuis un peu plus longtemps et de manière plus intensive. Ta description donne l'impression qu'il faudrait lire la mémoire des erreurs de la voiture - pour savoir si le calculateur est défectueux ou si c'est l'électronique de la poignée extérieure de la porte qui déconne. Le fonctionnement irrégulier du verrouillage central ainsi que le clignotement des lumières pourraient indiquer soit une panne momentanée, soit une faiblesse de l'électronique de la poignée en question. Il existe certes des outils spéciaux permettant de lire soi-même ces codes d'erreur, mais si tu dis toi-même que tu as peu d'expérience en matière de voitures, je te conseille vivement de te rendre dans un garage spécialisé. Non seulement ils peuvent vérifier cela en toute sécurité, mais ils disposent également de l'équipement adéquat pour remplacer les composants défectueux. Pour le dire crûment, tu ne laisserais pas non plus un médecin s'approcher de ton appendicectomie avec un scalpel s'il n'a jamais pratiqué une telle intervention auparavant. Mieux vaut donc laisser faire quelqu'un qui sait ce qu'il fait. Je sais que la réparation ne peut pas être totalement bon marché, comme je l'ai vécu. Mais au final, cela en valait la peine, car je n'ai plus eu de problèmes par la suite. J'espère que cela t'aidera un peu. Va quand même chez le garagiste pour faire vérifier et réparer ! Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Hé ! Merci beaucoup pour tes conseils. L'analogie avec l'opération de l'appendicite m'a fait réfléchir. Je vais donc suivre ton conseil et amener la voiture chez le garagiste. Il est certainement préférable de le faire faire par des professionnels. Je craignais simplement que la réparation soit coûteuse. Mais comme tu le dis, cela en vaut la peine si cela résout le problème de façon permanente. J'espère juste que tout se passera aussi bien que pour toi. Merci encore pour ton aide. A bientôt !
(Traduit de l'Allemande)
Hé ! j'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 407, essence, année 2002. Je me décrirais comme quelqu'un ayant peu d'expérience en matière d'automobile. J'ai remarqué que l'éclairage de la porte clignotait et que la porte avait du mal à se fermer correctement. J'ai alors décidé de porter l'affaire chez mon garagiste local. Les gens là-bas ont été extrêmement serviables et ont constaté que le calculateur était défectueux. La réparation a coûté environ 600 euros, mais tout a ensuite fonctionné à merveille. Peux-tu me donner plus de détails sur ton véhicule ? Par exemple, où exactement as-tu constaté le problème et quand est-il apparu pour la première fois ? Ainsi, je pourrai peut-être t'aider de manière encore plus ciblée.
(Traduit de l'Allemande)