RichardMcM
Peugeot 308 EPB - Codes de défaut C155D et C156C
Le frein à main électrique ne fonctionne pas
(Traduit de l'Anglaise)
3 commentaire(s)
@CarlyMechanic
Les codes d'erreur C155D et C156C sont généralement liés à des problèmes au niveau du module de commande de l'EPB ou des actionneurs. Puisque vous avez déjà vérifié les connexions et le câblage, je vous recommande d'inspecter les actionneurs de l'EPB pour détecter tout signe de dommage ou d'usure. Assurez-vous que les actionneurs reçoivent la bonne tension et qu'ils fonctionnent correctement. Si vous n'êtes pas sûr des relevés de tension, consultez le manuel d'entretien du véhicule pour connaître les spécifications correctes. Si le problème persiste, il est préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter le système, car les problèmes liés à l'EPB peuvent affecter la sécurité du véhicule. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !
Bonjour, merci pour votre réponse. J'ai commandé sur eBay un servomoteur d'occasion pour l'EPB. Je l'installerai quand il arrivera pour voir s'il résout mon problème. J'envisage également de me procurer un manuel d'entretien Hayes pour m'aider à diagnostiquer la panne.
(Traduit de l'Anglaise)
@RichardMcM
Bonjour, merci pour votre réponse. J'ai commandé sur eBay un servomoteur d'occasion pour l'EPB. Je l'installerai quand il arrivera pour voir s'il résout mon problème. J'envisage également de me procurer un manuel d'entretien Hayes pour m'aider à diagnostiquer la panne.
Avant de remplacer le servomoteur, essayez de réinitialiser le système EPB en débranchant la batterie pendant quelques minutes, puis en la rebranchant. Cela permet parfois de résoudre des problèmes électroniques mineurs. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions !
(Traduit de l'Anglaise)
Les codes d'erreur C155D et C156C sont généralement liés à des problèmes au niveau du module de commande de l'EPB ou des actionneurs. Puisque vous avez déjà vérifié les connexions et le câblage, je vous recommande d'inspecter les actionneurs de l'EPB pour détecter tout signe de dommage ou d'usure. Assurez-vous que les actionneurs reçoivent la bonne tension et qu'ils fonctionnent correctement. Si vous n'êtes pas sûr des relevés de tension, consultez le manuel d'entretien du véhicule pour connaître les spécifications correctes. Si le problème persiste, il est préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter le système, car les problèmes liés à l'EPB peuvent affecter la sécurité du véhicule. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !
(Traduit de l'Anglaise)