Peugeot 308 2019 : problème de démarrage : Défaut de relais de l'unité de contrôle du moteur suspecté

Hey ! j'ai eu le même genre de problème avec ma Peugeot 208 2016. Un jour, ma Peugeot n'a tout simplement pas démarré. Je l'ai fait remorquer au garage et il s'avère que c'est le relais principal qui était défectueux. Le mécanicien a dû le remplacer entièrement car il était irréparable. Honnêtement, il ne s'agissait pas d'un problème mineur, car le relais est un élément important de l'unité de contrôle du moteur. Il peut affecter la pompe à carburant, l'allumage et les systèmes d'injection. C'était un peu difficile de s'en occuper, mais une fois le relais remplacé, ma voiture a fonctionné sans problème. L'ensemble du processus a pris environ deux jours, mais cela dépend probablement de la charge de travail de votre garage. Comme il s'agissait d'un problème intégral, ils n'ont pas perdu de temps. J'espère que cela vous aidera et je vous souhaite bonne chance avec votre 308 !

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. On dirait que vous avez eu un sacré mal de tête avec votre 208. Vous souvenez-vous du montant des dommages subis par votre portefeuille pour régler ce problème ? De plus, avez-vous rencontré d'autres problèmes connexes ou inattendus depuis que le relais a été remplacé ? J'espère que ma 308 ne deviendra pas un habitué des visites chez le garagiste ! Merci à tous !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, je suis heureux que mon expérience puisse vous éclairer. C'est effectivement le relais principal qui est en cause, comme je le soupçonnais à l'origine. Mais bonne nouvelle, depuis que je l'ai fait remplacer, ma 208 va très bien, sans autre problème ou imprévu depuis lors. C'est une navigation sans encombre, ou plutôt une conduite sans encombre, devrais-je dire ! Pour ce qui est des dégâts, ils sont modérés. J'ai dû débourser 120,00 € pour faire réparer le relais principal. Ce n'est pas la réparation la moins chère, mais étant donné que c'est essentiellement le cerveau de la voiture qui relie tous les systèmes cruciaux, il fallait le faire. Il n'y a pas d'autre solution. J'espère que cela vous aidera et je croise les doigts pour que votre 308 ne passe plus par le garage. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey, un grand merci pour avoir partagé toutes ces informations ! Il est bon de savoir que votre 208 vous a bien traité après le changement de relais. Il est vrai que vos informations me rassurent, du moins en ce qui concerne la possibilité de problèmes ultérieurs liés à l'interrupteur. 120,00 €, c'est un peu cher, mais comme vous l'avez souligné à juste titre, c'est essentiel et ce n'est pas quelque chose que je peux me permettre de remettre à plus tard, surtout avec le nombre de déplacements que je fais avec ma 308. Je suppose qu'il s'agit d'un de ces moments où il faut savoir faire preuve de patience ! Quoi qu'il en soit, j'apprécie votre temps et vos conseils. Souhaitez-moi bonne chance, et j'espère que ma propre visite chez le mécanicien se passera aussi bien que la vôtre ! Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)