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TillmannS89

Peugeot 1007 de 2005 : voyant Check-Engine, consommation de carburant élevée et perte de puissance - défaut possible du capteur de pression du collecteur d'admission ?

Moteur instable

Accélération par à-coups

Faible consommation de carburant

Perte de puissance du moteur

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous, je suis vraiment inquiet pour ma Peugeot 1007 de 2005 qui a parcouru 7105 km et qui est équipée d'un moteur à essence. Ma voiture présente de drôles de symptômes et je ne sais vraiment pas quoi faire. Le voyant du moteur est allumé, le moteur perd de la puissance, fonctionne de manière irrégulière et a des à-coups à l'accélération, et il consomme beaucoup d'essence. J'ai peur que ce soit un capteur de pression du collecteur d'admission défectueux, mais après ma dernière expérience avec mon mécanicien, je suis un peu trop intimidé pour me rendre comme ça au garage. Quelqu'un ici a-t-il fait une expérience similaire ? Comment avez-vous résolu le problème et comment cela s'est-il passé chez votre mécanicien ? Si quelqu'un a des conseils à me donner, je lui en serais vraiment reconnaissante ! LG

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


HildiFisch

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 307 2008. Il s'est avéré que le faisceau de câbles du capteur de pression d'admission était ouvert ou court-circuité. Du coup, le voyant moteur s'est allumé et le moteur a tourné de manière irrégulière, exactement comme tu l'as décrit. C'était un problème assez complexe, car le capteur est assez difficile d'accès et tout le faisceau de câbles a dû être remplacé. Mais heureusement, ce n'était pas vraiment grave. Après la réparation, ma Peugeot a fonctionné comme avant. Donc, ne t'inquiète pas, c'est un peu de travail, mais cela peut définitivement être réparé. Bonne chance, j'espère que cela t'aidera ! Santé !

(Traduit de l'Allemande)

TillmannS89 (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse ! C'est toujours utile d'entendre que d'autres ont fait des expériences similaires. On dirait vraiment que le problème de ta Peugeot 307 était exactement le même que le mien. Je suis curieux, peux-tu te rappeler combien la réparation t'a coûté ? Je suis curieux de savoir ce qui m'attend. Depuis la réparation, n'as-tu pas eu d'autres problèmes ou y a-t-il eu quelque chose en plus ? Merci déjà pour les informations ! LG

(Traduit de l'Allemande)

HildiFisch

Hé, bien sûr, je m'en souviens très bien ! Le plaisir m'a coûté 95 € au total. Ce n'était pas une bonne affaire, mais au moins, tout a fonctionné comme sur des roulettes. Le mécanicien s'est vraiment bien débrouillé avec le capteur de pression du tuyau d'aspiration. Depuis, il n'y a pas eu de dysfonctionnement du capteur de pression du tuyau d'aspiration et aucun autre problème, tout fonctionne parfaitement. J'espère que cela va te remonter le moral ! Bonne chance et tiens-nous au courant de ce qui s'est passé ! Salutations

(Traduit de l'Allemande)

TillmannS89 (Auteur)

Hé, c'est très encourageant de l'entendre ! 95 €, c'est raisonnable. Si ma Peugeot fonctionne ensuite sans problème, cela en vaut vraiment la peine. C'est super que ton mécanicien ait pu réparer correctement le capteur de pression du collecteur d'admission. Il me semble qu'il est vraiment compétent. J'espère que mon mécanicien pourra faire aussi bien. Je ne manquerai pas de lui dire comment cela s'est passé ! Merci encore pour ton aide et tes informations ! Bonne chance et à bientôt ! LG

(Traduit de l'Allemande)

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