samuellang15
Perte de puissance sur BMW X4 ? La défaillance de la soupape CCV peut en être la cause
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Perte de puissance du moteur
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. C'est bon de savoir que je ne suis pas le seul à avoir été confronté à cela. Je vais certainement le faire vérifier dès que possible. Hé, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour toute la réparation ? De plus, tout s'est-il bien passé depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je suis heureux d'avoir pu vous aider avec ma réponse précédente. Je voulais juste vous informer que oui, tout fonctionne parfaitement bien depuis que j'ai fait réparer mon véhicule. Pas un seul problème avec les performances du moteur. J'ai payé exactement 360€ pour la réparation de la valve de ventilation du carter, et honnêtement, c'était de l'argent bien dépensé. Les ennuyeux problèmes de puissance et les vitesses irrégulières ont complètement disparu après la réparation. Mon X3 est comme neuf maintenant, plus de ralenti irrégulier ou de baisse de puissance frustrante. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à gérer ces sursauts inhabituels du moteur. Vous connaissez cette sensation lorsque votre voiture fonctionne comme elle le devrait ? C'est ce que j'ai retrouvé après la réparation. Croyez-moi, la réparation a été la meilleure décision. La tranquillité d'esprit qu'elle m'a procurée valait à elle seule chaque centime. Bonne chance pour votre réparation, tenez-nous au courant !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui. Vous aviez raison, il s'agissait de la valve de ventilation du carter. Le total s'élève à environ 400 pour les pièces et la main d'œuvre, ce qui n'est pas aussi grave que je le craignais. Le plus drôle, c'est que j'ai fini par trouver un excellent mécanicien par l'intermédiaire de mon voisin. Lorsque je suis entré dans l'atelier, j'ai été impressionné par la propreté et l'organisation des lieux. Le mécanicien a pris le temps de me montrer l'ancienne valve et de tout m'expliquer. Une expérience tellement différente de celle de mon dernier atelier de réparation ! Le plus beau ? Mon X4 fonctionne maintenant comme un rêve. Plus de perte de puissance, plus de voyant moteur, et le moteur ronronne comme il se doit. Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème. C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu exactement les mêmes symptômes sur mon BMW X3 2012 l'année dernière. Ralenti irrégulier, perte de puissance et le moteur sursautait de nulle part tout en maintenant la vitesse. Le voyant de contrôle du moteur m'a incité à consulter mon mécanicien habituel. Il s'est avéré que la soupape de ventilation du carter (PCV) était complètement bouchée. Dans mon cas, c'était un problème grave car cela avait créé une pression excessive dans le moteur, ce qui avait également endommagé le joint du couvercle de soupape. La réparation comprenait le remplacement de la soupape PCV et du joint du couvercle de soupape. Le travail a duré environ 5 heures à l'atelier. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez ignorer, si cela n'est pas réparé, cela peut provoquer des fuites d'huile et potentiellement endommager d'autres composants du moteur. Depuis la réparation, mon X3 fonctionne sans problème sans problème de puissance. D'après vos symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Assurez-vous de le faire vérifier bientôt par un spécialiste BMW qualifié.
(Traduit de l'Anglaise)