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EwaldWag87

Perte de puissance inexpliquée et consommation de carburant accrue sur la Renault Laguna - Possible défaut du DPF

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Faible consommation de carburant

Moteur instable

Perte de puissance du moteur

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Défaut de régénération du DPF

Bonjour à tous, je suis assez inquiet pour ma Renault Laguna (diesel, année 2002, 120.430 km parcourus). Dernièrement, le voyant moteur s'est allumé et il y a toujours des pertes de puissance pendant la conduite. Je constate également qu'une fumée noire sort de l'échappement lors des accélérations et que le moteur tourne de manière irrégulière. La consommation de carburant est également plus élevée que d'habitude. Je soupçonne un problème avec le filtre à particules diesel, car il y a déjà eu des difficultés avec la régénération du DPF par le passé. L'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires et peut-il me dire comment cela a été réglé par son mécanicien ? Je n'ai pas eu les meilleures expériences ces derniers temps et j'aimerais être un peu informé à l'avance. Merci d'avance pour vos réponses.

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


EvaSommer21

Bonjour, j'ai eu des symptômes similaires avec ma Renault Mégane (diesel, année de construction 2005, 185.000 km parcourus). Dans mon cas, c'était le filtre à particules diesel qui était défectueux à l'intérieur. Same same, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et la voiture ne tirait plus correctement. Fumée noire et augmentation de la consommation de carburant, tout y était. Alors, direction le garage. Ils ont lu l'erreur et m'ont confirmé qu'il s'agissait du filtre à particules diesel. Dans mon cas, le filtre à particules diesel a dû être nettoyé et partiellement remplacé. C'est définitivement un problème sérieux, beaucoup de choses y sont liées, on ne peut en aucun cas l'ignorer. Le mieux est donc d'aller directement chez le mécanicien, il devrait pouvoir t'aider. J'espère que cela t'aidera un peu. Bonne chance avec ta voiture !

(Traduit de l'Allemande)

EwaldWag87 (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse rapide ! Tu as vraiment eu le même problème avec ta Mégane. Pourrais-tu me dire combien t'a coûté la réparation à l'époque ? Est-ce que quelque chose s'est produit depuis ou est-ce que tout fonctionne bien maintenant ? Ça m'intéresserait vraiment de savoir ce qui m'attend. Merci à toi !

(Traduit de l'Allemande)

EvaSommer21

Hé, pas de problème, avec plaisir ! Pour moi, la réparation a coûté 1550 euros. C'était déjà une somme importante, mais depuis, le défaut du filtre à particules diesel a été réparé. Depuis que je suis allé chez le mécanicien, il n'y a plus rien eu. La voiture tourne maintenant rond, la puissance est de nouveau là et il n'y a plus de fumée à l'échappement. En fin de compte, cela en valait la peine. J'espère que cela t'aidera à prendre ta décision !

(Traduit de l'Allemande)

EwaldWag87 (Auteur)

Merci beaucoup, ça m'a vraiment aidé ! Oui, c'est effectivement beaucoup d'argent, mais si cela peut aider à remettre la voiture en état de marche, cela vaut la peine d'investir. Je vais aller directement chez le mécanicien demain et j'espère qu'il pourra résoudre mon problème de la même manière. Merci encore pour tes précieuses informations ! A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

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