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fabianhimmel2

Perte de liquide de refroidissement et voyant de contrôle moteur Mini Paceman

Je commence à être incroyablement frustré par mon Mini Paceman Diesel 2016 ! Le niveau de liquide de refroidissement ne cesse de baisser, et le voyant de contrôle du moteur est maintenant allumé en permanence. J'ai même scanné les codes d'erreur, et cela pointe vers une connexion de câble ou de prise potentiellement défectueuse d'un composant ! J'ai inspecté visuellement le compartiment moteur, mais je ne vois aucune fuite de liquide de refroidissement évidente autour des tuyaux du radiateur, ni même de signes d'un problème de joint de culasse redouté. Cela pourrait-il vraiment être juste une mauvaise connexion électrique, ou est-ce que je rate quelque chose d'évident ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

evaguenther70

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper il n'y a pas si longtemps, j'avais constamment ce voyant de niveau de liquide de refroidissement bas. La première chose que je vérifierais, ce sont tous vos tuyaux de radiateur pour détecter tout signe de fuite de liquide de refroidissement. Pressez-les bien et voyez si vous pouvez repérer des fissures ou de l'humidité. De plus, avez-vous vérifié le réservoir de liquide de refroidissement lui-même pour voir s'il y a des fissures ? Cela pourrait aussi valoir la peine de regarder votre ventilateur de refroidissement, pour vous assurer qu'il se déclenche quand il le faut.

(Traduit de l{lang})

fabianhimmel2 (Auteur)

Merci beaucoup pour la réponse rapide ! Quand vous dites « problème similaire », voulez-vous dire que le voyant de vérification du moteur s'est également allumé, et qu'une connexion de prise défectueuse à un capteur était la cause principale de votre problème ? Je vais vérifier les tuyaux et le réservoir comme vous l'avez suggéré, mais je suis curieux de savoir si nos expériences correspondent plus étroitement que le simple avertissement de niveau de liquide de refroidissement bas.

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evaguenther70

Oui, exactement ! Le voyant de contrôle moteur était allumé dans ma Mini Cooper, et après beaucoup de maux de tête, il s'est avéré que c'était une connexion de capteur défectueuse liée au système de refroidissement. Je ne suis pas moi-même mécanicien, je recommande donc fortement d'emmener votre Paceman dans un atelier. Ils devraient être en mesure de localiser précisément l'emplacement de la connexion défectueuse et de la réparer rapidement.

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fabianhimmel2 (Auteur)

Je voulais juste vous faire savoir que j'ai suivi vos conseils et j'ai amené mon Paceman chez un mécanicien. Il s'avère que vous aviez parfaitement raison ! Ils ont trouvé une connexion de fiche défectueuse à un capteur. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 95 €. Merci beaucoup pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

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