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jessicabauer5

Panneau de commande climatique VW Polo défaillant, pas de chauffage ni de climatisation

Je cherche de l'aide pour ma VW Polo TDI 2010 (116 000 km). Le panneau de commande de la climatisation semble mort, pas de chauffage et la climatisation ne s'allume pas du tout. J'ai déjà fait faire une lecture de code d'erreur, mais le mécanicien veut me faire payer une fortune juste pour le diagnostic. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ? Je me demande si c'est probablement le panneau de commande lui-même, un problème de moteur de ventilation, ou peut-être quelque chose au niveau du faisceau de câblage. Tous conseils sur ce qu'il faut vérifier en premier ou sur les coûts de réparation estimés seraient très utiles.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)

michaelsky10

J'ai eu exactement le même problème sur une VW Golf TDI 2013 avec 98 000 km. Les symptômes indiquent fortement des défauts électroniques dans le système de climatisation. Le principal coupable était une connexion défectueuse entre le moteur du ventilateur et son unité d'alimentation. Le faisceau de câblage avait développé de la corrosion à l'un des principaux points de connexion, provoquant une perte de puissance intermittente pour les systèmes de chauffage et de climatisation. Le diagnostic initial a montré des symptômes similaires, un panneau de commande complètement mort sans aucune réponse. Un diagnostic électrique approprié a révélé que la connexion détériorée empêchait une communication correcte entre le module de commande et le groupe motopropulseur du ventilateur. La réparation a nécessité : le nettoyage des broches de connecteur corrodées, le remplacement d'une section du faisceau de câblage, le test de l'alimentation pour garantir une tension appropriée, la recalibration du module de climatisation. Il s'agit généralement d'un problème sérieux qui nécessite une attention professionnelle, car il implique le système électrique de la voiture. Des tentatives de bricolage peuvent entraîner des complications supplémentaires avec les unités de contrôle électronique du véhicule. La première étape consisterait à vérifier les fusibles et à s'assurer que toutes les connexions visibles sont correctement installées. Mais étant donné la panne complète du système, il s'agit probablement d'une panne électronique plus profonde nécessitant un équipement de diagnostic spécialisé.

(Traduit de l'Anglaise)

jessicabauer5 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec votre Golf. Ma Polo a eu le même problème l'hiver dernier, climatisation complètement morte et aucune réponse du système de climatisation du tout. Le mécanicien a trouvé que c'était l'unité d'alimentation qui causait toutes ces pannes électroniques. Je l'ai finalement fait réparer, mais je me demandais quels étaient les coûts de réparation dans votre cas ? Depuis ma réparation, tout semble fonctionner correctement avec le panneau de commande, mais je suis curieux de savoir si vous avez eu des problèmes récurrents avec le système de climatisation ?

(Traduit de l'Anglaise)

michaelsky10

Content de savoir que votre Polo est réparée. Dans mon cas, la réparation a été relativement simple et a coûté 95 € pour réparer un connecteur électrique défectueux dans le système de climatisation. Le capteur de température et le panneau de commande ont recommencé à fonctionner parfaitement après que le mécanicien a réparé la connexion. Le faisceau de câblage lui-même était en fait en bon état, il suffisait de nettoyer les connecteurs et de les remettre correctement en place. Aucun problème récurrent depuis la réparation, et cela fonctionne parfaitement depuis plus d'un an maintenant. La climatisation maintient des températures stables et tous les boutons répondent correctement. Si votre système fonctionne bien maintenant, il semble que le mécanicien ait correctement diagnostiqué et corrigé la cause principale. Ces problèmes de connexion électrique sont assez courants dans les VW de notre époque, mais ils restent généralement résolus une fois correctement réparés.

(Traduit de l'Anglaise)

jessicabauer5 (Auteur)

Merci à tous pour vos réponses utiles. Après avoir passé des semaines à gérer le panneau de climatisation défaillant, je l'ai finalement apporté à mon mécanicien habituel. La réparation totale s'est élevée à 280 €, ce qui comprenait le remplacement de l'unité d'alimentation et la réparation de certaines connexions de faisceaux de câblage corrodées. Les défauts électroniques étaient pires que prévu, il s'est avéré que le module de commande de la climatisation avait également lâché. Mais le mécanicien a fait un travail minutieux en testant toutes les connexions et maintenant tout fonctionne parfaitement. Le chauffage répond instantanément et le panneau de climatisation s'allume correctement. Vraiment soulagé de l'avoir réglé avant l'été. La réparation complète a duré environ 4 heures, mais cela valait chaque centime pour avoir à nouveau la climatisation en marche. Aucun problème depuis la réparation il y a trois mois.

(Traduit de l'Anglaise)

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