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Panne totale de l'aide au stationnement Chrysler Grand Voyager

Mon système d'assistance au stationnement a récemment cessé de fonctionner complètement et a stocké un code d'erreur. La caméra de recul reste noire et les capteurs de proximité restent silencieux lors du stationnement. Il s'agit d'un Chrysler Grand Voyager Diesel 2012 avec 90 574 km. J'ai eu quelques problèmes avec mon mécanicien précédent et je recherche des conseils avant de le lui confier à nouveau. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires avec son aide au stationnement ? Quelle était la cause principale dans votre cas, un câblage défectueux, des capteurs ou autre chose ? J'apprécierais de connaître les coûts de réparation et les expériences de mécaniciens de confiance.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

stefanhartmann1

J'ai eu le même problème sur mon Chrysler Town & Country Diesel 2015. La panne complète des capteurs d'angle mort et de l'assistance au stationnement s'est avérée être un connecteur de faisceau de câblage endommagé près du loquet du coffre. Les capteurs ultrasoniques et le système de caméra partagent une alimentation commune dans cette zone. Les principaux symptômes correspondaient exactement : écran noir en marche arrière, aucun capteur radar ne s'active et système de détection d'obstacles complètement insensible. Initialement, j'ai pensé qu'il s'agissait d'une défaillance du capteur, mais les tests de diagnostic ont révélé que le connecteur était corrodé et que certaines broches étaient repoussées. La réparation a consisté à remplacer le connecteur principal du faisceau et à remettre en place toutes les connexions des capteurs de proximité. Cela a résolu à la fois la fonctionnalité de la caméra et de l'aide au stationnement. Bien que ce ne soit pas une réparation complexe, l'accès au câblage a nécessité le démontage partiel des panneaux intérieurs du coffre. Ce n'est généralement pas un problème grave, mais le laisser non réparé peut entraîner une infiltration d'eau et d'autres problèmes électriques. La réparation nécessite un équipement de diagnostic approprié pour vérifier que tous les systèmes d'assistance au stationnement communiquent correctement après la réparation. Compte tenu de ces symptômes, il est recommandé de faire vérifier les connexions de câblage en premier avant de remplacer les capteurs ou les modules.

(Traduit de l{lang})

jannikroth2 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu presque les mêmes symptômes avec mon Grand Voyager 2012, détection d'obstacles défaillante et écran de caméra noir. Le module de contrôle a dû être remplacé ainsi que deux capteurs radar défectueux. Je me demandais combien vous avez fini par payer pour la réparation de votre faisceau de câblage ? De plus, avez-vous remarqué d'autres problèmes avec les capteurs de proximité depuis la réparation ?

(Traduit de l{lang})

stefanhartmann1

Merci d'avoir posé la question des coûts. Le problème d'assistance au stationnement de ma Chrysler a été résolu à un prix beaucoup plus bas qu'un remplacement complet du module de contrôle. La réparation du câblage défectueux ne s'est élevée qu'à 95 €, ce qui a couvert la réparation d'une connexion de câble endommagée dans le coffre. Depuis la réparation, le système d'aide au stationnement fonctionne parfaitement. Les capteurs de détection d'obstacles répondent correctement, la caméra affiche clairement et tous les capteurs de proximité fonctionnent comme ils le devraient. Aucun problème récurrent ces derniers mois. La clé a été de constater qu'il ne s'agissait que d'un problème de connecteur plutôt que de devoir remplacer le module de contrôle entier ou plusieurs capteurs. Un bon diagnostic du câblage a permis d'économiser pas mal d'argent dans ce cas. Les capteurs de stationnement et la caméra ont tous recommencé à fonctionner une fois la connexion correctement rétablie. Ce type de réparation électrique vaut la peine d'être vérifié en premier avant de procéder à des remplacements de composants plus coûteux, car un câblage défectueux est souvent la cause principale des pannes d'assistance au stationnement.

(Traduit de l{lang})

jannikroth2 (Auteur)

J'ai emmené mon Grand Voyager chez un nouveau mécanicien la semaine dernière après avoir recueilli des conseils ici. Je suis vraiment content de l'avoir fait, il s'avère que le problème principal était beaucoup plus simple que prévu. Le technicien a trouvé des connexions de câblage corrodées affectant à la fois la caméra de recul et les capteurs de proximité. Après un contrôle de diagnostic approfondi, ils ont nettoyé et réparé les connexions de câblage défectueuses près du coffre. L'ensemble de la réparation, y compris la main-d'œuvre, a coûté 320 €. Bien que plus élevé qu'une simple réparation de câblage, c'était toujours beaucoup moins cher que le devis de mon précédent mécanicien pour le remplacement du module de commande entier. Toutes les fonctions d'assistance au stationnement fonctionnent maintenant parfaitement, les capteurs à ultrasons détectent correctement les obstacles et l'affichage de la caméra est limpide. L'atelier de réparation a également vérifié toutes les connexions des capteurs pour éviter les problèmes futurs. J'apprécie vraiment les conseils concernant la vérification du câblage en premier. Cela m'a évité de remplacer inutilement des composants coûteux alors que la cause première était simplement des connexions endommagées. Je resterai certainement avec ce mécanicien pour les réparations futures.

(Traduit de l{lang})

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