Panne multi-systèmes du BMW X2 : voyants d'avertissement et commandes hors service

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 de 2021. Ces voyants peuvent être assez effrayants lorsqu'ils s'allument tous en même temps ! J'ai eu exactement les mêmes symptômes, le tableau de bord s'allumait comme un fou et les commandes au volant étaient complètement mortes. Je l'ai emmené chez mon garagiste de confiance et il s'est avéré que c'était juste une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles du volant. Les câbles n'étaient pas correctement connectés au module de contrôle. La réparation a été assez simple, ils ont dû remplacer quelques connecteurs et remettre les câbles en place. Cela m'a coûté 95 euros et je n'ai pas eu de problème depuis. Ces gremlins électriques peuvent être délicats ! Pourriez-vous me dire si vous avez remarqué des schémas lorsque ces avertissements apparaissent ? Par exemple, cela se produit-il après avoir roulé pendant un certain temps ou dès le démarrage ? Quel est votre kilométrage ? Il n'y a pas d'autre solution que de faire appel à une société spécialisée dans le domaine de l'automobile.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de partager votre expérience ! Le mien en est à 81850 KM et vient d'être révisé le mois dernier. En fait, j'ai remarqué que ces avertissements ont tendance à apparaître environ 15-20 minutes après le début de la conduite, surtout lorsque j'emprunte l'autoroute. C'est vraiment inquiétant car c'est une voiture relativement neuve. Je suis heureux d'apprendre que votre réparation a été simple, ce qui me donne l'espoir qu'il ne s'agit pas de quelque chose de trop grave. Votre mécanicien vous a-t-il dit s'il s'agissait d'un problème courant sur les nouvelles BMW ? Je vais peut-être l'emmener à l'atelier cette semaine, juste pour être sûr.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! C'est bien d'avoir des nouvelles de ces témoins lumineux. Oui, ma BMW avait un comportement similaire, les avertissements apparaissant pendant les trajets sur autoroute. Ce qui est intéressant, c'est que mon mécanicien m'a dit que c'était un problème de plus en plus courant sur les nouvelles BMW, en particulier la série X. Pour ajouter à mon expérience précédente, après avoir réglé le problème du faisceau de câbles, ils ont également découvert que la chaleur du compartiment moteur provoquait une légère dilatation de certains matériaux des connecteurs, ce qui explique pourquoi le problème se produit surtout après avoir roulé pendant un certain temps. C'est probablement la raison pour laquelle vous l'observez également 15 à 20 minutes après le début de votre trajet. Étant donné que votre kilométrage est assez similaire au mien lorsque j'ai eu ce problème (j'avais environ 78 000 km), je ne manquerais pas de le faire vérifier. Ce qui est vraiment étrange, c'est que le vôtre fait cela juste après une révision, cela vaut peut-être la peine d'en parler à l'atelier. Il se peut qu'ils aient dérangé quelque chose en faisant d'autres travaux. Tenez-moi au courant de ce qu'ils ont trouvé ! Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème de faisceau électrique. Ces voitures modernes, avec toute leur électronique, peuvent parfois être un peu capricieuses.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment intéressant que la chaleur du compartiment moteur affecte les connecteurs, c'est tout à fait logique que cela se produise après avoir roulé pendant un certain temps. C'est vrai, c'est bizarre que ça ait commencé à se produire juste après l'entretien. Je viens de prendre rendez-vous pour mardi prochain et j'ai spécifiquement mentionné le problème du faisceau de câbles. Je ne manquerai pas de leur signaler le moment où les avertissements ont été émis. Je suis très content de savoir que vous avez payé les réparations, au moins je sais que je n'aurai pas à payer des sommes astronomiques si c'est le même problème. Je suis très content de savoir que c'est un problème assez courant sur les nouvelles BMW et que ce n'est pas seulement ma voiture qui fait des siennes. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dès que je l'aurai récupérée à l'atelier. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup plus à l'aise dans cette situation !

(Traduit de l'Anglaise)