TheSpeedy
Panne électrique sur une Mercedes Classe C 2011 : panne du système de navigation et voyant d'avertissement allumé
Dysfonctionnement électrique général
Le système de navigation ne fonctionne pas
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
(Traduit de l'Allemande)
20 commentaire(s)
Hey, merci pour ta réponse rapide ! Mon kilométrage est donc de 149098 et le dernier service a été effectué. Malheureusement, je n'ai pas eu l'occasion de lire la mémoire des erreurs, mais la suggestion est bonne, je vais certainement essayer. Dès que j'aurai les codes d'erreur, je te recontacterai. Merci pour le conseil concernant le calculateur, même si cela semble vraiment cher... Peut-être que quelqu'un d'autre a une solution moins chère ? Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Meilleure réponse
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Oui, 149 098 kilomètres, ce n'est pas rien, il peut arriver que ce genre de problème se produise. Dans tous les cas, il vaut la peine de lire la mémoire des erreurs pour savoir exactement ce qui se passe. En ce qui concerne l'entretien, est-ce que tout ce qui était dû a toujours été fait, c'est-à-dire que les bougies, le filtre à air, etc. ont été remplacés ? Cela peut parfois faire la différence. Je ne peux malheureusement pas te dire grand-chose sur une solution plus avantageuse... A l'époque, j'ai aussi demandé à mon garage une variante plus avantageuse et ils m'ont dit que la seule solution était malheureusement de changer le calculateur. Mais peut-être que quelqu'un d'autre a une idée ou que cela vaut la peine de se renseigner auprès d'un autre garage. Dans tous les cas, bonne chance et fais-moi signe quand tu auras les codes d'erreur ! Salutations
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci encore pour ces informations utiles. Oui, le dernier service a été entièrement effectué, y compris le remplacement des bougies et du filtre à air. Pour l'instant, je vais me concentrer sur la lecture de la mémoire des erreurs et j'espère que cela m'apportera plus de clarté. Bien sûr, le garage est souvent la seule solution, je voudrais juste l'éviter, car il est souvent assez cher... Mais bon, qui sait ? Je vous recontacterai avec les codes d'erreur. Encore merci et meilleures salutations !
(Traduit de l'Allemande)
@Femi_
U012087 la communication avec le démarreur ou l'alternateur est défectueuse.
J'ai obtenu cette erreur sur ma cla250 2013 benz. Est-ce que quelqu'un peut m'aider à comprendre ce problème ?
Le code d'erreur U012087 indique un problème de communication avec le démarreur ou l'alternateur. Ce problème peut être dû à un alternateur ou à un démarreur défectueux, à un problème de câblage ou même à un problème de batterie. Commencez par vérifier l'état de la batterie et les connexions au démarreur et à l'alternateur. Si tout semble en ordre, il est préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter le câblage et les unités de commande pour détecter d'éventuelles défaillances. Il s'agit d'un point critique car il peut affecter le système de démarrage et de charge de votre voiture.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, ma climatisation ne fonctionne plus. Le niveau de réfrigérant est correct et le condenseur ne fuit pas. Le voyant A/C clignote lorsqu'on l'actionne, mais s'éteint ensuite, par conséquent le compresseur ne démarre pas et ne refroidit pas. Ce qui est étrange, c'est qu'il fonctionne de temps en temps après un long trajet sur autoroute. Je soupçonne le capteur de pression. Quelqu'un aurait-il une idée ?
(Traduit de l'Allemande)
@Magand24
Bonjour, ma climatisation ne fonctionne plus. Le niveau de réfrigérant est correct et le condenseur ne fuit pas. Le voyant A/C clignote lorsqu'on l'actionne, mais s'éteint ensuite, par conséquent le compresseur ne démarre pas et ne refroidit pas. Ce qui est étrange, c'est qu'il fonctionne de temps en temps après un long trajet sur autoroute. Je soupçonne le capteur de pression. Quelqu'un aurait-il une idée ?
Bonjour Magand, quel type de véhicule conduis-tu exactement ? Avec mes salutations amicales
(Traduit de l'Allemande)
@CarlyAdminBenny
Bonjour Magand,
quel type de véhicule conduis-tu exactement ?
Avec mes salutations amicales
Bonjour, excusez-moi, je conduis une Mercedes GLK, 220cdi 4matic de 2013.
(Traduit de l'Allemande)
@Magand24
Bonjour, excusez-moi, je conduis une Mercedes GLK, 220cdi 4matic de 2013.
Bonjour Cela ressemble effectivement à un problème très étrange. A-t-on déjà vérifié si l'embrayage du compresseur de climatisation est activé lorsque la climatisation est mise en marche ? Il me semble que le capteur de pression pourrait être à l'origine du problème.
(Traduit de l'Allemande)
Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes classe E diesel 2009. Je ne suis pas vraiment un expert automobile, mais je m'y connais un peu. Dans mon garage, ils ont identifié le calculateur comme étant la cause, car il envoyait des signaux erronés au système BUS. La solution n'était pas bon marché, j'ai dû débourser 10 euros pour changer le calculateur. As-tu déjà lu la mémoire des erreurs ? Cela peut déjà aider à trouver l'origine du problème. Quels sont les codes d'erreur affichés ? Donne-moi plus d'informations sur ta voiture pour que je puisse peut-être t'aider plus précisément. Salutations
(Traduit de l'Allemande)