Panne électrique de l'Astra : Nav, Audio & Lights Dead

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Insignia diesel 2014 l'année dernière. L'éclairage intérieur et le système d'infodivertissement m'ont tout simplement lâché un jour. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un fusible grillé qui affectait plusieurs circuits. Je l'ai emmené chez mon garagiste local, qui l'a diagnostiqué et réparé assez rapidement, ce qui m'a coûté 85 €, main d'œuvre et pièces comprises. Avant de vous rendre chez un garagiste, le problème s'est-il produit progressivement ou soudainement ? Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs ? Y a-t-il d'autres problèmes électriques ? Cela pourrait aider à déterminer s'il s'agit du même problème que celui que j'ai eu. Si c'est le cas, la réparation est relativement simple.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de partager votre expérience avec l'Insignia. La mienne en est à 201906 KM depuis ma dernière révision en août. Cela s'est produit hier de manière totalement inattendue, sans aucun signe avant-coureur. La seule chose que j'ai remarquée est que les ports USB ne fonctionnent pas non plus. Tout allait bien pendant mon trajet du matin, mais quand j'ai démarré la voiture après le travail, boum, rien ne fonctionnait. J'espère que c'est juste un fusible comme dans votre cas ! Je vérifierai la boîte à fusibles demain matin à la première heure. Je n'ai vraiment pas envie de dépenser une fortune au garage si c'est quelque chose d'aussi simple.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour les informations complémentaires sur ton Astra. Oui, c'est exactement ce qui est arrivé à mon Insignia ! Le fait que les ports USB ne fonctionnent pas est un autre signe évident, c'était la même chose dans mon cas. Lorsque plusieurs systèmes électriques tombent en panne simultanément sans avertissement, c'est généralement lié à un fusible. Pour la vérification de la boîte à fusibles, recherchez plus particulièrement le fusible intitulé "Info Display" ou "Radio", il devrait s'agir d'un fusible de 15 ou 20 ampères. Dans mon Insignia, il se trouvait dans la boîte à fusibles du côté passager. Il est très facile à repérer une fois le couvercle enlevé. Assurez-vous d'avoir votre manuel du propriétaire à portée de main pour connaître la disposition des fusibles. Si le remplacement du fusible ne résout pas le problème (ou s'il saute à nouveau immédiatement), il se peut que vous soyez confronté à un problème électrique plus grave, comme je l'ai craint au départ pour le mien. Mais honnêtement, étant donné la similitude de vos symptômes avec ceux que j'ai connus, je parierais sur le fait qu'il s'agit simplement d'un fusible. Tenez-nous au courant de vos découvertes ! Et si vous avez besoin de précisions sur l'emplacement des fusibles dans votre Astra, n'hésitez pas à me contacter.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ces conseils détaillés ! Je viens de vérifier la boîte à fusibles à l'aide de la lampe de poche de mon téléphone (puisque la lumière intérieure est morte), et j'ai trouvé le fusible "Info Display" exactement à l'endroit que vous aviez indiqué. Vous aviez raison, il était complètement grillé. J'ai inséré un nouveau fusible de 15A et tout fonctionne à nouveau parfaitement ! Les lumières intérieures, la radio, le système de navigation, les ports USB, tout le reste. Je n'arrive pas à croire que je m'inquiétais d'une facture de garage potentiellement onéreuse alors que la réparation était si simple. Je vous dois une bière virtuelle pour m'avoir fait gagner du temps et de l'argent ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de m'aider en me donnant des conseils aussi précis. Prochaine étape : acheter un paquet de fusibles de rechange à conserver dans la boîte à gants. Leçon apprise !

(Traduit de l'Anglaise)