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Panne du système de lave-glace de la BMW i4 : causes et solutions

Défaut stocké

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Système de nettoyage des phares sans fonction

Bonjour à tous ! Le système de lave-glace de ma BMW i4 2021 a soudainement cessé de fonctionner. La pompe ne répond pas et je reçois un message d'erreur sur le tableau de bord. Alors que l'avertissement de faible niveau de liquide de lave-glace s'affiche, j'ai déjà vérifié et fait l'appoint de liquide, mais rien n'a changé. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à ce problème ? Quel a été le diagnostic de votre atelier et comment a-t-il été résolu ? J'apprécierais vraiment de connaître vos expériences et vos solutions de réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


jannikhuber1

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les véhicules électriques et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX3 2019 (je possède également une i3). La même chose m'est arrivée, un voyant d'avertissement et aucune réponse du système de lave-glace. J'ai vérifié le niveau de liquide, mais ce n'était pas le problème même si l'avertissement persistait. Il s'est avéré que le capteur de niveau de liquide faisait des siennes. Mon atelier a nettoyé les contacts du capteur et l'a recalibré. Un travail rapide de 30 minutes, qui m'a coûté 25 euros. Tout fonctionne parfaitement depuis lors. Pourriez-vous partager le message d'erreur que vous recevez exactement ? De plus, lorsque vous avez rempli le liquide de lave-glace, avez-vous remarqué des odeurs ou des fuites inhabituelles autour du réservoir ? Ces informations aideraient à déterminer si vous avez affaire au même problème de capteur que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

timloewe66 (Auteur)

Merci de m'avoir fait part de cette information ! Oui, j'ai 22474 KM sur mon i4 depuis ma dernière révision et je craignais que ce soit quelque chose de majeur. J'ai également remarqué la même chose, pas de fuites ou d'odeurs bizarres autour du réservoir. J'obtiens le même avertissement persistant bien que je fasse l'appoint de liquide. La réparation de votre capteur semble prometteuse et bien moins coûteuse que ce que je craignais. Je ne sais pas si vous avez eu besoin de prendre un rendez-vous spécifiquement pour ce problème, ou s'ils l'ont traité lors de l'entretien normal ? J'espère vraiment que c'est juste les contacts du capteur comme dans votre cas.

(Traduit de l'Anglaise)

jannikhuber1

Salut encore ! Je suis heureux d'avoir pu t'aider à te rassurer un peu. En fait, dans mon cas, j'ai remarqué le problème environ 2 mois avant mon entretien prévu (j'avais environ 24 000 km à l'époque), mais j'ai décidé de le faire vérifier tout de suite car je conduis beaucoup sur autoroute et je compte vraiment sur mes rondelles. J'ai juste appelé l'atelier et expliqué les symptômes, ils m'ont installé le lendemain car c'était une solution rapide. Honnêtement, je recommanderais de le faire examiner le plus tôt possible. Même s'il s'agissait du même problème de capteur que j'ai mentionné, le laisser sans surveillance pourrait potentiellement entraîner d'autres problèmes. Le voyant d'avertissement peut également être assez ennuyeux ! Le technicien m'a montré les contacts du capteur après les avoir nettoyés, ils étaient un peu corrodés, ce qui n'est apparemment pas rare sur ces modèles. Puisque vous décrivez des symptômes identiques et que votre kilométrage est similaire, je suis assez sûr que vous avez affaire au même problème. Juste un conseil, lorsque vous l'apportez, mentionnez que vous aimeriez qu'ils vérifient également la pompe, juste pour être sûr. Ils l'ont fait pour moi sans me faire payer de supplément. Mieux vaut tout faire vérifier tant qu'ils y sont !

(Traduit de l'Anglaise)

timloewe66 (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous avez raison de le faire vérifier rapidement, je ne veux pas risquer que des problèmes plus importants se développent. Je vais appeler l'atelier demain matin et voir s'ils peuvent me recevoir cette semaine. J'apprécie vraiment le conseil de leur demander de vérifier la pompe aussi. C'est un tel soulagement de savoir qu'il s'agit probablement d'un problème de capteur et non d'un problème majeur dans le système. Les similitudes entre nos cas sont assez frappantes, mêmes symptômes, kilométrage similaire, et cette alerte persistante. Je commençais à m'inquiéter de la possibilité d'endommager le système de lavage, mais le fait d'entendre votre expérience m'a rassuré. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai résolu le problème. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

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