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tomlange19

Panne du système de contrôle d'éclairage BMW XM, problème de commutateur courant ?

Erreur dans l'éclairage

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Défaut stocké

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Les lumières s'allument

Bonjour à tous, je suis confronté à des problèmes d'éclairage frustrants sur ma BMW XM 2023. Les lumières agissent bizarrement, aucun contrôle, feux de croisement permanents, messages d'erreur, en gros, tout le système d'éclairage semble en panne. Je soupçonne que l'interrupteur d'éclairage est peut-être défectueux. Quelqu'un a-t-il vécu quelque chose de similaire et l'a-t-il réparé ? Qu'a trouvé votre atelier et comment l'a-t-il résolu ? J'apprécierais d'entendre parler de vos expériences pour mieux comprendre à quoi je suis confronté.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


robinstorm38

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans l'entretien des voitures, et c'est assez drôle, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X7 de 2021 l'année dernière. Le système d'éclairage est devenu complètement fou, avec les mêmes symptômes que les vôtres. Après m'être gratté la tête pendant un moment, je l'ai emmené chez mon garagiste de confiance et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles près du module d'interrupteur d'éclairage. Ils ont trouvé des broches corrodées dans le connecteur. La réparation n'a pas été trop complexe, ils ont remplacé le connecteur et recâblé cette section. Cela m'a coûté 95 euros et le véhicule fonctionne parfaitement depuis. Avant que je puisse vous aider plus précisément, pourriez-vous me faire part de vos observations ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Avez-vous des messages d'erreur spécifiques sur le tableau de bord ? Avez-vous remarqué des dégâts d'eau ou de l'humidité autour du commutateur d'éclairage ? Mon ami qui possède une BMW X6 a eu des problèmes similaires, mais il s'est avéré que le sien était différent, donc ces détails aideraient à affiner les choses.

(Traduit de l'Anglaise)

tomlange19 (Auteur)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Le mien s'est déclenché assez soudainement, en rentrant chez moi un soir. Le message d'erreur indique "Dysfonctionnement du système d'éclairage externe" et le tableau de bord affiche le symbole typique d'avertissement des phares. Je l'ai fait réviser le mois dernier à 148685 KM, et tout était en ordre à ce moment-là. Je n'ai pas remarqué d'humidité autour de l'interrupteur, mais je me demande s'il ne s'agit pas d'un problème de câblage comme dans votre cas. C'est d'autant plus ennuyeux que la voiture est encore récente, et qu'on ne s'attend pas à ce que ces problèmes surviennent sur un modèle 2023. Je pense que je vais devoir me résoudre à l'emmener à l'atelier, mais je voulais d'abord avoir quelques idées pour éviter de me faire arnaquer. J'espère que le coût de votre réparation est raisonnable, j'espère que le mien sera dans le même ordre de grandeur !

(Traduit de l'Anglaise)

robinstorm38

Encore une fois ! Après avoir vu tes détails supplémentaires, je suis encore plus convaincu que c'est similaire à ce que j'ai vécu. L'apparition soudaine et ce message d'erreur spécifique, "External lighting system malfunction", est exactement ce que j'ai vu sur mon X7 aussi. Vous avez raison, il est assez inhabituel qu'un modèle 2023 ait ces problèmes. Le mien était en fait un peu plus ancien lorsque cela s'est produit, ce qui est plus logique. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion d'en faire l'expérience. Ma réparation a été relativement bon marché car il ne s'agissait que du connecteur et d'un peu de recâblage, mais vous ne devriez pas avoir à payer quoi que ce soit sur un véhicule aussi récent. Avant de faire réparer mon véhicule, j'ai essayé de vérifier les fusibles et même de débrancher la batterie pour la réinitialiser (approche classique de type informatique "éteignez et rallumez"). Aucun des deux n'a fonctionné, ce qui m'a amené à soupçonner un problème de câblage plus profond. Compte tenu des similitudes avec mon cas et du fait qu'il s'agit d'un modèle 2023, je suggérerais d'aller directement chez un concessionnaire BMW plutôt que dans un atelier indépendant comme je l'ai fait. Ils devraient être en mesure de diagnostiquer correctement le problème et de le réparer sous garantie. De plus, ils auront accès à tous les bulletins techniques les plus récents, il se peut même qu'ils soient au courant d'un problème connu sur les modèles 2023. Tenez-nous au courant de ce qu'ils trouveront lorsque vous ferez vérifier votre véhicule !

(Traduit de l'Anglaise)

tomlange19 (Auteur)

Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! Vous avez certainement aidé à calmer mes nerfs à propos de toute cette situation. Je viens d'appeler le concessionnaire et ils l'emmèneront demain matin. Le conseiller de service a mentionné qu'ils ont vu quelques cas similaires récemment, donc j'espère qu'ils sauront exactement ce qu'il faut chercher. Je suis vraiment content de ne pas avoir essayé de faire des bricolages qui auraient pu annuler la garantie ! Je n'arrive toujours pas à croire que ton X7 ait eu un problème presque identique, la correspondance des messages d'erreur est assez folle. Il est rassurant de savoir qu'il s'agissait d'un problème de câblage et non de quelque chose de plus grave. Je ne manquerai pas de mettre à jour le fil de discussion une fois que j'aurai récupéré le véhicule chez le concessionnaire. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela a rendu ce casse-tête beaucoup plus facile à gérer ! Je croise les doigts pour que la réparation soit aussi simple que la vôtre.

(Traduit de l'Anglaise)

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