Panne du système d'essuie-glace hybride BMW 7, aide nécessaire

Bonjour ! J'ai eu affaire à quelque chose de très similaire sur ma BMW Série 5 Hybrid 2021 (je possède également une i4). Je dirais que j'ai une certaine expérience du travail avec les voitures et de l'entretien de base. J'ai eu exactement les mêmes symptômes, les essuie-glaces complètement morts, à la fois automatiques et manuels. Je l'ai amené à mon atelier habituel le mois dernier et il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion défectueuse dans le câblage du module de commande des essuie-glaces. Le mécanicien a dû remplacer certains câbles corrodés et vérifier toutes les connexions. La facture totale s'est élevée à 95 euros et cela fonctionne parfaitement depuis. Avant de vous rendre au magasin, pourriez-vous partager le code d'erreur que vous obtenez ? De plus, quand avez-vous remarqué le problème pour la première fois, et est-il arrivé soudainement ou progressivement ? Cela pourrait aider à déterminer si nous avons affaire au même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Il semble que mes symptômes correspondent aux vôtres. Je l'ai remarqué pour la première fois la semaine dernière lors d'une averse, une panne totalement soudaine, sans aucun signe avant-coureur. Le code d'erreur 927642 a été enregistré. Ma voiture a 129156 KM au compteur et vient d'être révisée il y a deux semaines, bien qu'ils n'aient rien touché aux essuie-glaces. Je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de grave, mais le fait d'avoir entendu parler de votre problème de câblage me donne l'espoir que ce n'est pas trop grave. Je vais certainement faire vérifier ces points de connexion avant de remplacer des pièces. Votre mécanicien vous a-t-il dit à quel point ce problème est courant sur les BMW récentes ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Ouais, après avoir lu tes détails, je suis encore plus convaincu que nous avions le même problème. C'est en fait le code d'erreur exact que j'ai aussi eu avec ma Série 5. Et c'est drôle, le mien est également mort juste après un entretien de routine, parlons du timing ! Quand j'ai posé la question à mon mécanicien, il a mentionné que c'était devenu un problème assez courant dans les BMW plus récentes, en particulier les modèles hybrides. Quelque chose à propos de l'isolation du câblage qui est un peu sensible à l'humidité au fil du temps. Il m'a montré les parties corrodées qu'il a trouvées dans ma voiture, c'était principalement autour des points de connexion où le faisceau de câbles rencontre le module de commande. Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse, avant qu'ils ne trouvent le problème de câblage, ils ont également suspecté le relais au début (comme vous l'avez fait). Mais les tests ont montré que le relais était parfaitement bien. La réparation aurait été plus coûteuse si cela avait été le relais, alors j'ai eu de la chance ! Puisque vous avez les mêmes symptômes et le même code d'erreur, je parierais qu'il s'agit du même problème de câblage. Assurez-vous simplement que celui qui l'examine vérifie soigneusement ces points de connexion. La mienne fonctionne à merveille depuis le mois dernier, depuis la réparation. Faites-moi savoir comment ça se passe, je suis curieux de voir si nous avons vraiment eu le même problème dans nos voitures !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment un soulagement d'entendre parler de votre expérience, d'autant plus que nous avons reçu le même code d'erreur. J'apprécie vraiment que vous ayez mentionné cela à propos du relais également, j'étais sur le point d'en commander un en ligne mais je vais attendre maintenant. Bon à savoir que c'est un problème courant avec les hybrides. Cela a tout son sens concernant la sensibilité à l'humidité, d'autant plus que le mien est mort pendant cette bruine. Je l'ai réservé à l'atelier pour demain matin. Je m'assurerai de leur demander de vérifier tous les points de connexion que vous avez mentionnés, en particulier autour de la zone du module de commande. L'estimation qu'ils m'ont donnée au téléphone était en fait assez proche de ce que vous avez payé, ce qui est bien mieux que ce à quoi je m'attendais ! Je mettrai certainement à jour ce fil une fois qu'il sera résolu. C'est vraiment utile d'avoir trouvé quelqu'un qui a vécu exactement la même chose. Croisons les doigts pour que ce ne soient que ces connexions de câblage embêtantes et rien de plus grave !

(Traduit de l'Anglaise)