Panne du système ABS et de la direction assistée sur la Ford CrownVictoria 2010 : Expériences et solutions recherchées

Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Ford Mustang 2013. Cela m'a semblé assez familier, et effectivement, le calculateur était défectueux. Même problème d'ABS et de vibrations au niveau du volant - exactement comme tu l'as décrit. Après avoir lu la mémoire des erreurs, le calculateur a été identifié comme étant la source du problème. Il a fallu le remplacer. C'était déjà une affaire sérieuse, pas un détail que tu peux ignorer. Je te conseille donc de le faire vérifier par un spécialiste. Le plus tôt possible. J'attends ta mise à jour et j'espère qu'il ne s'agit pas de quelque chose de plus grave. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ce retour rapide ! Ça a l'air vraiment grave, comme pour ma Ford CrownVictoria. Le remplacement du calculateur est vraiment ennuyeux mais nécessaire. Est-ce que par hasard tu te rappelles combien ça t'a coûté au final ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu après le remplacement ou est-ce que tout fonctionne bien depuis ? Salutations et merci encore pour votre soutien !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Oui, tu as raison, la réparation était déjà un bon chiffre. Donc, le remplacement du calculateur m'a finalement coûté 415 €. Mais si l'on considère que la sécurité routière est toujours une priorité absolue, cela en valait la peine. Et en ce qui concerne la direction assistée électrique, après la visite chez le mécanicien, l'erreur de signal a été totalement éliminée. Depuis, tout est tip-top, plus de tremblements ni de vibrations - tout est en ordre. Bref, après la réparation, tout est rentré dans l'ordre. Tiens-moi au courant de l'évolution de ton cas et croise les doigts pour que cela ne te cause plus de problèmes. À bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour encore, c'est très utile à savoir et cela me rassure un peu, merci ! 415 €, c'est un prix élevé, mais effectivement, la sécurité passe avant tout et il ne faut pas lésiner sur les moyens. Je suis heureux d'apprendre que depuis l'échange, tout se passe bien pour toi. Je vais bientôt prendre rendez-vous avec le mécanicien et j'espère que tout se passera aussi bien pour moi que pour toi. Je te contacterai dès que j'aurai des nouvelles. Merci encore et bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour a-t-on déjà vérifié s'il n'y avait pas simplement une barre d'accouplement ou quelque chose d'autre qui était usé sur le châssis ? Il faudrait aussi vérifier si les freins ne présentent pas un voile latéral ou un déséquilibre au niveau des roues. MFG

(Traduit de l'Allemande)