Panne du régulateur de vitesse Raider, options de réparation nécessaires

J'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Outlander 2012 l'année dernière. Le régulateur de vitesse a complètement cessé de fonctionner et le voyant d'avertissement continuait de s'allumer. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse près de la colonne de direction, les fils s'étaient usés à cause des mouvements réguliers au fil du temps. Je l'ai amené chez mon mécanicien habituel et ils ont découvert que l'ensemble de câbles en spirale devait être remplacé. Il s'agit essentiellement de la connexion entre les commandes du volant et l'ordinateur de la voiture. Ce n'est pas un énorme travail de réparation, mais il fallait certainement un professionnel car il est connecté à d'autres systèmes de sécurité. Mon mécanicien m'a montré les câbles usés et il m'a semblé logique que le régulateur de vitesse fasse des siennes. Ils l'ont réparé en environ 2 heures et je n'ai plus eu de problèmes depuis. Ce n'était pas un problème grave, mais il fallait une attention particulière pour éviter tout problème potentiel avec le système d'airbag, qui utilise le même ensemble de câbles.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! En fait, je me demandais quel était le coût total. Vous souvenez-vous de ce que vous avez payé pour le remplacement du câble spiralé ? Et tout s'est bien passé depuis ? Je rencontre le même problème sur mon Raider et j'essaie d'avoir une idée de ce que je dois m'attendre à payer.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut ! Je voulais juste revenir sur le coût. Je l'ai fait réparer l'année dernière chez mon mécanicien habituel, et il m'a coûté 95 € pour réparer la connexion défectueuse du câble. Plutôt raisonnable, si vous me demandez ! Le régulateur de vitesse fonctionne parfaitement depuis, quel soulagement car je conduis beaucoup sur autoroute. Mon mécanicien a fait un excellent travail en trouvant et en réparant la connexion usée près de la colonne de direction. C'est incroyable à quel point une si petite chose peut causer autant de tracas, n'est-ce pas ? Mais oui, depuis la réparation, tout fonctionne à merveille. Pas de voyants d'avertissement, pas de pépins, le régulateur de vitesse fonctionne à merveille. Si vous rencontrez le même problème avec votre Raider, je dirais que c'est à peu près ce que vous devriez vous attendre à payer, à peu près selon votre région. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision ! Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres informations.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour les informations détaillées sur le coût ! Ce n'est en fait pas aussi grave que je m'y attendais. J'ai sauté le pas et j'ai amené mon Raider chez un mécanicien local hier. Il s'est avéré que c'était exactement ce que vous avez décrit, une connexion de câble usée. Ils m'ont facturé 110 € pour la réparation, ce qui semble juste compte tenu de votre expérience. Le tout a pris environ 3 heures parce qu'ils voulaient revérifier toutes les connexions. J'apprécie vraiment qu'ils aient pris le temps de me montrer les pièces endommagées et de tout expliquer. Le mécanicien a été super honnête et a même nettoyé d'autres problèmes mineurs pendant qu'ils y étaient. Je viens de le ramener à la maison et le régulateur de vitesse fonctionne à nouveau parfaitement ! Quel soulagement de l'avoir réparé correctement. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la décision de régler le problème. Je ne remettrai certainement pas à plus tard ce genre de réparations à l'avenir !

(Traduit de l'Anglaise)