Panne du moteur de ventilation VW Nivus : solutions et conseils courants

J'ai eu le même problème sur mon VW T-Roc 2017. Le moteur du ventilateur a complètement lâché, coupant toute circulation d'air et la fonction de climatisation. Le diagnostic a révélé un contrôleur de vitesse du ventilateur défectueux, ce qui est un point de défaillance courant dans ces unités. Les symptômes initiaux correspondaient aux vôtres, arrêt complet du ventilateur de chauffage avec un code d'erreur enregistré. Cela se produit généralement lorsque le moteur du ventilateur brûle ou lorsque le module de résistance tombe en panne. Dans mon cas, les deux composants ont nécessité un remplacement car la panne initiale a causé des dommages aux pièces connexes. Ce n'est pas une réparation complexe pour un technicien expérimenté, mais l'accès à l'ensemble du moteur du ventilateur a nécessité le démontage de plusieurs composants du tableau de bord. L'ensemble de la réparation, y compris les tests, a pris environ 3 heures. Il est important de noter qu'un diagnostic approprié est crucial, car ce qui semble être une panne du moteur du ventilateur peut parfois être causé par des conduits d'air obstrués ou des problèmes de câblage électrique. Je recommande de faire vérifier cela bientôt, car conduire sans une circulation d'air adéquate peut entraîner une buée sur le pare-brise et une visibilité réduite. De plus, de l'humidité peut s'accumuler dans le système lorsque l'air ne circule pas correctement.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu exactement les mêmes symptômes avec ma Nivus l'hiver dernier. Le câblage électrique s'est avéré correct, mais le moteur du ventilateur a dû être remplacé ainsi que le module de commande. La réparation a-t-elle bien tenu depuis ? Je suis juste curieux de savoir si vous vous souvenez du coût total, car je veux comparer si les prix ont beaucoup changé depuis ma réparation. Ma climatisation et mon ventilateur de chauffage fonctionnent parfaitement après la réparation, mais je me demande si vous avez remarqué d'autres problèmes par la suite.

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La réparation a fonctionné parfaitement depuis qu'elle a été effectuée. Plus aucun problème de climatisation et le ventilateur d'habitacle fonctionne parfaitement. Intéressant que vous ayez eu le même problème avec votre Nivus. Mon coût total s'est élevé à 365 € pour le remplacement du moteur de soufflerie défectueux, il semble que nous ayons eu des problèmes presque identiques. Après la réparation, le débit et la circulation de l'air ont même été meilleurs qu'avant la panne. Aucun problème secondaire n'est apparu dans le système de climatisation. Le mécanicien a mentionné que ces réparations durent généralement toute la durée de vie du véhicule une fois correctement effectuées. Le câblage électrique et tous les autres composants ont également été vérifiés et se sont avérés corrects dans mon cas. Il est bon de savoir que nos deux véhicules fonctionnent bien après la réparation. Ces pannes de moteur de soufflerie semblent être une faiblesse courante de ces modèles, mais au moins la réparation est fiable une fois correctement effectuée.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. Après avoir consulté plusieurs mécaniciens, j'ai finalement trouvé un garage fiable qui a correctement diagnostiqué et réparé mon système de climatisation. Le remplacement du moteur de ventilation et du module de commande m'a coûté 390 € au total, un peu plus que le vôtre, mais chaque centime en valait la peine pour la qualité du travail. Le système de climatisation fonctionne parfaitement depuis 8 mois. La climatisation souffle un air glacial et le ventilateur de chauffage répond instantanément aux réglages de vitesse. Le câblage électrique a été soigneusement vérifié et aucun autre problème n'a été détecté. Initialement, je craignais qu'il ne s'agisse d'une réparation complexe impliquant l'ensemble du système de circulation d'air, mais le technicien a tout terminé en environ 3 heures. Je suis vraiment content d'avoir trouvé un garage compétent, ils m'ont même montré les pièces usagées et m'ont expliqué exactement ce qui avait lâché. Une expérience bien meilleure que mon précédent mécanicien qui ne cessait de mal diagnostiquer les problèmes.

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