Panne du moteur de ventilation du VW Nivus liée au capteur AUC

J'ai eu un problème similaire sur mon VW T-Roc 2018. La panne du moteur de ventilation était liée au système de capteur de qualité de l'air. Après le dépannage, il s'est avéré que le faisceau de câblage du capteur de climatisation s'était détérioré, causant des problèmes de connexion intermittents à la fois pour le ventilateur et l'unité de contrôle climatique. Les problèmes de capteur d'odeur et de recirculation automatique sont généralement des signes avant-coureurs avant une panne complète du ventilateur. Un diagnostic approprié a révélé des broches corrodées dans le connecteur principal, ce qui a affecté l'ensemble du système de climatisation. Une réparation complète a nécessité : le remplacement du faisceau de câblage, l'installation de nouvelles broches de connecteur, le test de la fonctionnalité du capteur de qualité de l'air, la recalibration du système de climatisation. Ce n'était pas une solution rapide, mais plutôt une réparation complexe nécessitant un équipement de diagnostic spécialisé. Le moteur du ventilateur lui-même était en fait en bon état, la cause principale était la connexion électrique compromise. Après la réparation, le ventilateur et la recirculation automatique ont parfaitement fonctionné. Je recommande de le faire vérifier rapidement, car continuer à fonctionner avec des capteurs défectueux peut entraîner des dommages plus importants au système de climatisation.

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Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation de votre T-Roc. Le problème de faisceau de câblage semble exactement correspondre à ce que je pourrais rencontrer. J'ai également remarqué des symptômes similaires avec le capteur de qualité de l'air qui dysfonctionnait avant que le ventilateur ne tombe en panne. Pourriez-vous me dire combien a coûté la réparation au total ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes de climatisation depuis la réparation. Mon Nivus a commencé à présenter les mêmes signes et je préférerais anticiper le problème avant qu'il ne s'aggrave.

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Je suis en fait rentré du garagiste la semaine dernière. Le problème était beaucoup plus simple que mes problèmes initiaux avec ma T-Roc. Il s'est avéré que c'était juste une mauvaise connexion de câble au capteur AUC qui causait les problèmes de soufflerie et de recirculation automatique. La réparation totale a coûté 95 €, ce qui a été un soulagement par rapport à ce que j'avais initialement envisagé avec le remplacement complet du faisceau de câblage. Le système de capteur HVAC fonctionne parfaitement depuis la réparation, plus de défauts du capteur de qualité de l'air ni de problèmes de recirculation automatique. Le contrôle du climat est revenu à la normale et la soufflerie répond parfaitement. Ce type de réparation vaut vraiment la peine d'être effectué tôt avant qu'il ne conduise à des problèmes plus complexes. Votre Nivus présentant des symptômes similaires, le faire vérifier rapidement pourrait vous éviter une réparation plus coûteuse plus tard. Le diagnostic des défauts du capteur est aujourd'hui assez simple avec les équipements de diagnostic modernes.

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Merci pour votre contribution. Je voulais juste faire une mise à jour sur ce qui s'est passé avec ma Nivus. Je l'ai finalement emmenée chez le garagiste hier et le problème a été résolu. Le mécanicien a trouvé une connexion desserrée dans le câblage du capteur d'air habitacle, semblable à ce que d'autres ont mentionné. Le système de recirculation automatique dysfonctionnait à cause de cette connexion desserrée. La réparation a été simple, ils ont réparé la connexion et ont effectué une réinitialisation rapide du système. Le coût total s'est élevé à 120 €, frais de diagnostic inclus. Bien mieux que ce à quoi je m'attendais après avoir lu des informations sur le remplacement complet du faisceau de câblage. Le moteur du ventilateur fonctionne parfaitement maintenant et le capteur de qualité de l'air est revenu à la normale. Je suis content de ne pas avoir attendu plus longtemps, car le technicien a mentionné que cela aurait pu entraîner des problèmes électriques plus graves. La réparation complète a duré environ 2 heures. Je suis vraiment soulagé que ce ne soit rien de majeur comme un remplacement complet du capteur AUC ou des travaux de câblage importants.

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