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SabMey

Panne du lève-vitre du Defender. Guide de réparation rapide

Bonjour à tous, j'ai des problèmes avec mon Defender diesel 2008. Les vitres électriques ont cessé de fonctionner et j'ai reçu un code d'erreur indiquant un échec d'apprentissage du lève-vitre. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à ce problème ? Je suis curieux de connaître les solutions de réparation et ce que vos mécaniciens ont fait pour y remédier. Tout conseil ou expérience serait très utile.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

ElFi2021

Bonjour ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile et j'ai eu un problème similaire avec mon Discovery diesel 2006 l'année dernière. Lorsque mes vitres ont mal fonctionné, j'ai d'abord pensé que c'était juste le régulateur, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'une batterie déchargée provoquant des problèmes électriques dans tout le système. Mon mécanicien a effectué un diagnostic et a découvert que l'ancienne batterie ne fournissait pas suffisamment d'énergie constante pour que les moteurs des vitres fonctionnent correctement. Je l'ai fait remplacer pour environ 290 euros, ce qui a réglé tous les problèmes électriques, y compris les problèmes de vitres. Quel est l'âge de la batterie de votre Defender ? De plus, remarquez-vous d'autres problèmes électriques, comme un démarrage lent ou des lumières qui s'atténuent ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous rencontrez le même problème. Par mesure de sécurité, il serait bon de savoir si vous avez remarqué des bruits de grincement lors de l'utilisation des vitres avant qu'elles ne cessent complètement de fonctionner.

(Traduit de l{lang})

SabMey (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon Defender vient d'être révisé à 70 094 km et la batterie est en fait assez neuve, je l'ai remplacée il y a environ 6 mois. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques, il démarre bien et tous les feux fonctionnent parfaitement. Mais j'ai entendu un léger bruit de grincement provenant de la vitre côté conducteur la semaine dernière avant qu'elle ne s'arrête complètement. Je pense que c'est peut-être plus mécanique qu'électrique dans mon cas. Votre mécanicien a-t-il mentionné quelque chose à propos des procédures d'étalonnage des lève-vitres pendant votre réparation ?

(Traduit de l{lang})

ElFi2021

Salut encore ! Ouais, maintenant que tu parles du bruit de grincement, ça sonne différent de ce que j'ai vécu avec mon Discovery. Quand mes vitres ont fait des siennes, c'était un arrêt net, pas de grincement ni de bruits bizarres au préalable. Puisque tu entends des grincements et que tu as une batterie en bon état, je penche en fait vers un problème mécanique avec le lève-vitre lui-même. Après ma réparation de batterie, j'ai eu un autre problème de vitre quelques mois plus tard (quelle chance !), et cette fois c'était le régulateur, avec ce joli grincement que tu as décrit. La procédure d'étalonnage est en fait apparue lors de cette deuxième réparation. Mon mécanicien m'a expliqué qu'après avoir remplacé le régulateur, ils devaient effectuer une procédure de réinitialisation et de réapprentissage. Cela impliquait de maintenir l'interrupteur de fenêtre dans des positions spécifiques pendant une durée définie. Mais ils ont mentionné que cela ne fonctionne que si le régulateur lui-même est mécaniquement sain. Compte tenu de tes symptômes, je parie que ton régulateur devra peut-être être remplacé. Sur mon Discovery, la pièce coûtait environ 200 euros, plus la main-d'œuvre. L'ensemble du travail a pris environ 2 à 3 heures. Assurez-vous simplement qu'ils effectuent cette procédure d'étalonnage après le remplacement, c'est crucial pour un bon fonctionnement. Tenez-nous au courant de ce que vous découvrez ! Ces problèmes de fenêtre peuvent être très ennuyeux, mais ils sont généralement assez simples à résoudre une fois que vous avez identifié le problème réel.

(Traduit de l{lang})

SabMey (Auteur)

Merci beaucoup pour les informations détaillées ! Vous m'avez vraiment aidé à cerner le problème. Le bruit de grincement combiné au code d'erreur pointe définitivement vers le régulateur, et il est bon de connaître cette procédure d'étalonnage, je m'assurerai de le mentionner lorsque je l'apporterai. J'ai déjà appelé mon mécanicien et j'ai réservé pour la semaine prochaine. Le prix que vous avez mentionné semble correct, et honnêtement, je préfère le régler correctement plutôt que de continuer à faire face à des vitres coincées. J'apprécie vraiment que vous partagiez vos deux expériences, le problème de batterie et le problème de régulateur. Cela m'a aidé à comprendre à quoi je suis confronté. Je mettrai à jour le fil une fois qu'il sera résolu au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait des problèmes similaires avec son Defender. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider !

(Traduit de l{lang})

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