Panne de verrouillage des portes VW Tiguan : problème de capteurs ou de câblage

J'ai eu exactement le même problème sur ma VW Passat 2020 TDI. Après avoir rencontré des problèmes de capteur de porte de voiture et une panne totale de la fermeture centralisée, je l'ai emmenée à un atelier où ils ont diagnostiqué un problème de connexion de l'interrupteur de porte. Le problème était similaire : aucune réponse des portes lors de l'utilisation de la télécommande ou de la fermeture centralisée. Les mécanismes de verrouillage des portes fonctionnaient bien manuellement, mais les composants électriques étaient complètement inertes. L'atelier a constaté que la connexion du câble au capteur de porte principal s'était détériorée, ce qui a entraîné une panne du système. Ils ont dû démonter partiellement le panneau de porte conducteur pour accéder et réparer le câblage. Le temps de réparation total a été d'environ 2 heures et a coûté 95 €. Pour vous donner des conseils plus précis concernant votre problème avec le Tiguan : quelle porte a commencé à présenter des problèmes en premier ? Le porte-clés s'allume-t-il toujours lorsque vous appuyez sur les boutons ? Entendez-vous des clics provenant des verrous de porte lorsque vous essayez de verrouiller/déverrouiller ? Cela pourrait aider à déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu. Ces problèmes de capteurs de voiture commencent souvent par une porte avant d'affecter l'ensemble du système. Les connexions des interrupteurs de porte sont des points de défaillance courants dans les véhicules VAG, mais il vaut la peine de confirmer les symptômes exacts avant de supposer qu'il s'agit du même problème.

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Dernière révision à 57 016 km. Merci pour la comparaison détaillée. D'après les symptômes, mon problème semble très similaire. Les verrous automatiques ont cessé de fonctionner soudainement sur toutes les portes simultanément, sans défaillance progressive. Le porte-clés s'allume toujours normalement, mais aucun clic ne se fait entendre au niveau des loquets de porte lorsque l'on appuie sur les boutons. Le problème électrique semble identique à celui que vous avez décrit concernant la connexion du capteur de porte. Étant donné que nos voitures proviennent du même groupe de constructeurs et partagent des systèmes de verrouillage centralisés similaires, cela me donne un bon point de départ pour la réparation. Pouvez-vous confirmer si votre atelier a dû mettre à jour des modules de commande après avoir réparé le câblage ? Je me demande également s'ils ont constaté de la corrosion autour des connexions des capteurs de porte lorsqu'ils ont ouvert les choses.

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Merci de votre suivi concernant le problème de verrouillage de votre Tiguan. Sur ma Passat, l'atelier n'a en fait pas eu besoin de mettre à jour les modules de commande après avoir réparé le faisceau de câblage. La réparation seule de la connexion du capteur de porte a restauré la pleine fonctionnalité du système de verrouillage central. Lorsqu'ils ont ouvert le panneau de porte, ils ont constaté une légère corrosion autour des points de contact du signal, ce qui avait contribué au problème électrique. Le technicien a soigneusement nettoyé les connexions avant d'installer la nouvelle section de câblage. Étant donné que vos symptômes correspondent exactement aux miens, voyant de la clé fonctionnel mais aucune réponse du verrouillage de porte, cela suggère fortement le même problème de capteur de porte. La panne soudaine de toutes les portes est également cohérente avec un problème de faisceau de câblage principal plutôt qu'une défaillance des capteurs de porte individuels. Un conseil : assurez-vous que l'atelier vérifie la connexion de masse principale du système de contact de porte pendant qu'il y est. Dans mon cas, ils ont constaté que celle-ci était également légèrement compromise, ce qui aurait pu éventuellement entraîner le retour du problème si elle n'avait pas été traitée. La réparation a parfaitement tenu pendant les 8 derniers mois sans problèmes électriques récurrents sur les portes du véhicule.

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J'apprécie vraiment tous ces détails supplémentaires sur votre expérience de réparation. La correspondance des symptômes avec votre cas Passat me rend plus confiant quant à la cause probable étant le câblage du capteur de porte. C'est bien de savoir qu'il faut également vérifier la connexion à la masse, je le mentionnerai certainement à l'atelier. Ma voiture est toujours sous garantie à 57 016 km, donc je ferai examiner le faisceau de câblage et les connexions de l'interrupteur de porte par le concessionnaire en premier. Le fait que votre réparation ait duré 8 mois sans problème est rassurant. Je vérifierai également la corrosion autour des points de contact du signal, car cela semble être un facteur commun. Grâce à votre expérience, je devrais pouvoir remettre en état de marche les portes du véhicule avec des réparations similaires. Je prévois de prendre rendez-vous la semaine prochaine et je leur demanderai spécifiquement d'examiner le câblage principal du capteur de porte et de nettoyer soigneusement toutes les connexions électriques pendant qu'ils auront accès aux composants. Le temps de réparation de 2 heures que vous avez mentionné permet de fixer des attentes réalistes. Au moins, je sais que le système de verrouillage central peut être réparé sans remplacement majeur de composants, en supposant que le problème se situe bien dans le câblage comme le vôtre.

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