Panne de courant de l'ECU de la BMW Série 2 : mystère du non-démarrage

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW et j'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma BMW 3 Series 2018 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu. Ma voiture ne voulait pas non plus démarrer et montrait des problèmes de tension de l'ECU. Je l'ai amenée à mon atelier de confiance et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câblage défectueuse à l'ECU, plus précisément de certaines bornes corrodées qui n'établissaient pas un contact correct. La réparation m'a coûté environ 95 euros, y compris le nettoyage des connexions et le remplacement d'un câble endommagé. Avant que je puisse donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques récemment ? Le problème est-il constant ou intermittent ? Le tableau de bord affiche-t-il d'autres témoins lumineux ? Je suis également propriétaire d'une BMW série 5 et ces voitures peuvent être sensibles aux problèmes électriques, mais ils sont généralement simples à résoudre une fois qu'ils ont été correctement diagnostiqués.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée ! Je viens de faire faire mon dernier entretien, mais ce problème a commencé juste après. Étant donné que je n'ai parcouru que 20 112 km avec ma Série 2 2020, c'est assez frustrant. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques jusqu'à présent, et cela se produit à chaque fois que j'essaie de démarrer la voiture. Aucun autre voyant d'avertissement à l'exception des voyants standard lorsque la voiture ne tourne pas. J'espère vraiment qu'il s'agit simplement d'un problème de connexion comme celui que vous avez eu et non de quelque chose de plus grave avec l'ECU lui-même. Votre voiture a-t-elle montré des signes avant-coureurs avant de ne plus démarrer du tout ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour le suivi. C'est intéressant que cela ait commencé juste après votre entretien, cela me rappelle quelque chose car mon problème est également apparu après un entretien de routine. Dans ma série 3, il n'y a pas eu de signes avant-coureurs avant la panne complète, ce qui ressemble à votre situation. Il a simplement décidé de s'arrêter un matin ! Étant donné que vous avez indiqué que le problème est récurrent depuis l'entretien, je vous conseille vivement de vous adresser à l'atelier qui a effectué l'entretien. D'après mon expérience, ces problèmes peuvent parfois apparaître si les connexions n'ont pas été correctement sécurisées après l'entretien. Dans mon cas, il s'est avéré que de l'humidité s'était infiltrée dans la connexion lors d'un lavage et que, combinée à une borne légèrement desserrée lors de travaux antérieurs, cela a créé la tempête parfaite pour des problèmes électriques. La bonne nouvelle, c'est qu'étant donné que votre série 2 est relativement récente et peu kilométrée, il est peu probable qu'il s'agisse d'une défaillance majeure de l'ECU. La mienne a été réparée simplement une fois que la cause réelle a été trouvée, et je n'ai eu aucun problème depuis. Si vous obtenez les mêmes symptômes que moi (panne électrique complète de l'ECU), je parierais qu'il s'agit d'un problème de connexion plutôt que d'une défaillance de l'unité elle-même. Un petit conseil que j'ai appris : ne les laissez pas remplacer directement l'ECU sans avoir d'abord vérifié toutes les connexions. Cela pourrait vous faire économiser beaucoup d'argent !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience, c'est vraiment rassurant ! Vous avez raison, je devrais absolument retourner au centre de service en premier, car le timing est trop fortuit. Je m'assurerai qu'ils vérifient soigneusement toutes les connexions avant de tirer des conclusions coûteuses sur l'ECU lui-même. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de me raconter votre expérience similaire avec votre Série 3. Le fait de savoir que c'était une solution simple dans votre cas me rassure beaucoup quant à la résolution de ce problème. Je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai fait vérifier cela, croisons les doigts pour que ce ne soit qu'une connexion lâche comme la vôtre ! Merci encore pour tous ces conseils utiles.

(Traduit de l'Anglaise)