Panne de commande climatique VW Passat : automatique et climatisation en panne

J'ai eu le même problème de climatisation sur ma VW Golf GTE hybride 2015. Le capteur de climatisation signalait des températures incorrectes, ce qui a provoqué un dysfonctionnement de l'ensemble du système de régulation du climat. Le problème principal s'est avéré être un connecteur de faisceau de câblage endommagé au niveau du capteur de température. L'isolation s'était usée, créant des problèmes de connexion intermittents. Cela a conduit le module de régulation de la climatisation à recevoir des signaux incorrects, entraînant une panne complète du système. La réparation a consisté à remplacer toute la section du faisceau de câblage et le capteur de climatisation. C'était un problème sérieux car les lectures erronées auraient pu éventuellement affecter d'autres systèmes électroniques. L'emplacement du connecteur en fait une tâche laborieuse nécessitant le démontage partiel du tableau de bord pour accéder aux composants. La meilleure approche consiste à faire lire d'abord le code d'erreur, ce qui confirmera si c'est le circuit du capteur qui provoque les problèmes de climatisation. Un atelier certifié ayant de l'expérience dans les systèmes de climatisation des véhicules hybrides devrait s'en charger, car ces systèmes sont plus complexes que les systèmes classiques. Si vos symptômes correspondent (panne complète de la climatisation, pas de contrôle automatique de la température), il est probable que ce soit le même problème de connecteur que de nombreuses hybrides VW développent autour de ce kilométrage.

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Merci d'avoir partagé votre expérience avec le capteur de température défectueux. Cela ressemble certainement à ma situation, en particulier la panne complète de la climatisation. C'est bon à savoir que le faisceau de câblage est un problème courant dans les hybrides VW. Je viens de faire lire le code d'erreur aujourd'hui et il indique une défaillance du circuit du capteur de température, exactement comme vous l'avez décrit. Je prévoyais de l'emmener chez le garagiste la semaine prochaine. Vous souvenez-vous approximativement du montant que vous avez payé pour la réparation complète ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de climatisation depuis la réparation ?

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Depuis que les problèmes de capteur ont été résolus chez un garagiste agréé, mon système de climatisation fonctionne parfaitement depuis un an. Le capteur de température intérieure était effectivement défectueux en raison d'une mauvaise connexion de câble, comme je le soupçonnais d'après les codes d'erreur. La facture finale s'est élevée à 95 € pour la résolution du problème de circuit du capteur de température. Ils ont trouvé et réparé une connexion endommagée au niveau de la prise, ce qui causait des lectures de température incorrectes. Beaucoup moins cher que prévu initialement, car ils n'ont pas eu besoin de remplacer le faisceau de câblage entier. Aucun autre problème de climatisation ou besoin de remplacement de capteur depuis. Le contrôle automatique de la température fonctionne parfaitement maintenant, et la climatisation se déclenche normalement. Cette réparation a complètement résolu tous les symptômes, les codes d'erreur ont disparu et les lectures de température sont précises. Les problèmes que vous avez décrits sont presque identiques à ce que j'ai vécu, donc faire vérifier cela devrait également résoudre vos problèmes de climatisation. Assurez-vous qu'ils testent soigneusement les connexions des capteurs lors de la réparation.

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Merci pour les conseils. J'ai finalement récupéré ma voiture de l'atelier hier. Comme suggéré, c'était bien le circuit du capteur de température qui causait tous les problèmes de climatisation. Le mécanicien a trouvé des connexions de câblage corrodées près du capteur de climatisation, similaire à ce que d'autres ont mentionné. Le coût total de la réparation était de 130 €, main-d'œuvre comprise ; ils ont dû remplacer à la fois le capteur et une partie du faisceau de câblage pour corriger les lectures de température erronées. Le système de régulation de la climatisation fonctionne maintenant parfaitement. Le contrôle automatique de la température est à nouveau réactif et la climatisation souffle de l'air froid correctement. Je suis vraiment content d'avoir réglé cela avant l'été. L'atelier a également effectué un test complet du système pour s'assurer que toutes les fonctions de climatisation fonctionnaient correctement. Cela valait vraiment la peine de faire vérifier le code d'erreur en premier, cela a permis de gagner du temps en pointant directement le problème du capteur. Le faire réparer dans un atelier certifié aurait peut-être coûté un peu plus cher, mais au moins la réparation a été bien faite du premier coup.

(Traduit de l{lang})