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RobWeber

Panne de climatisation et voyants d'avertissement sur BMW X7 : aide nécessaire

Défaut stocké

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La climatisation souffle de l'air chaud

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Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

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Le système de climatisation ne s'enclenche pas

Bonjour à tous ! Mon BMW X7 2023 a fait des siennes ces derniers temps. La climatisation ne fonctionne pas du tout, pas de refroidissement, elle ne s'allume même pas. Il y a aussi un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse et la voiture affiche des codes d'erreur. Je soupçonne que cela pourrait être le compresseur de réfrigérant, mais j'aimerais avoir l'avis de quelqu'un qui a rencontré des problèmes similaires. Quelqu'un a-t-il réussi à résoudre ce problème ? Qu'est-ce que cela a donné et comment a-t-il été résolu ? J'apprécierais toute idée sur le processus de réparation et ce à quoi je dois m'attendre. Merci !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


benjaminlion1

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les voitures et j'ai eu affaire à quelque chose de très similaire sur ma BMW X5 2021. Au début, je pensais que c'était juste un manque de réfrigérant aussi, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'une unité de commande de climatisation défectueuse. J'ai dû l'apporter à mon atelier habituel, et ils l'ont diagnostiqué assez rapidement. L'unité de commande était complètement morte, ne répondait à aucune entrée. Les symptômes étaient exactement comme les vôtres : aucune fonction de climatisation du tout et des voyants d'avertissement sur le tableau de bord. Ils ont remplacé l'unité de commande, et cela a tout réglé. Le tout m'a coûté environ 980 euros, mais au moins, il fonctionne parfaitement maintenant. Avant de tirer des conclusions hâtives sur le compresseur, je suggérerais de faire d'abord vérifier l'unité de commande, car les symptômes sont très similaires. J'ai aussi une BMW X3 dans la famille, et ces voitures sont assez fiables dans l'ensemble, mais l'électronique peut parfois faire des siennes. Pourriez-vous partager plus de détails sur les codes d'erreur que vous obtenez ? Cela aiderait à déterminer s'il s'agit du même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

RobWeber (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon X7 est encore assez récent avec seulement 9551 KM et a été révisé récemment, donc ce problème de climatisation m'a pris au dépourvu. J'étais tellement concentré sur le fait que le compresseur était le coupable que je n'avais pas envisagé cette possibilité. J'essaierai de faire scanner ces codes d'erreur correctement et de les partager. Le voyant d'avertissement est juste un voyant orange général, mais je ne l'ai pas encore fait diagnostiquer correctement. J'espère que cela ne coûtera pas aussi cher que votre réparation, mais avec ces voitures de luxe, on ne sait jamais ! Votre BMW a-t-elle également émis des sons inhabituels avant que la climatisation ne cesse complètement de fonctionner ? La mienne n'a donné aucun signe avant-coureur, elle s'est arrêtée soudainement.

(Traduit de l'Anglaise)

benjaminlion1

Encore une fois ! C'est un plaisir d'avoir de tes nouvelles. Oui, je me souviens de l'époque où mon X5 a eu ce problème, et en fait, c'était à peu près le même scénario que le vôtre. Ma voiture était également peu kilométrée lorsque cela s'est produit (environ 12 000 km), et comme la vôtre, elle est morte sans aucun signe avant-coureur ou bruit bizarre. Elle fonctionnait bien un jour, et le lendemain, plus rien. Vous savez ce qui est intéressant ? Après l'avoir fait réparer, j'ai discuté avec quelques autres propriétaires de BMW dans mon club automobile, et apparemment, ces pannes soudaines de climatisation ne sont pas super rares sur nos modèles. Le problème de l'unité de contrôle semble être plus courant que celui du compresseur que je soupçonnais au départ. Une chose que je n'ai pas mentionnée dans ma première réponse, avant de l'emmener à l'atelier, j'ai essayé de réinitialiser le système en débranchant la batterie pendant environ 15 minutes (quelque chose que j'ai lu en ligne), mais cela n'a pas aidé du tout. Ne perdez donc pas votre temps avec cela ! Puisque votre voiture est si récente, vérifiez bien votre couverture de garantie. La mienne était encore sous garantie quand c'est arrivé, ce qui m'a évité la facture de 980 euros que j'ai mentionnée. Sinon, ça aurait été une vraie galère ! Il faut que tu nous tiennes au courant de ces codes d'erreur quand tu les auras. Je suis vraiment curieux de voir si c'est le même problème que j'ai eu avec mon unité de contrôle.

(Traduit de l'Anglaise)

RobWeber (Auteur)

Merci pour toutes ces informations supplémentaires ! Après avoir entendu parler de votre expérience similaire et de la fréquence de ce problème avec les BMW, je me sens un peu plus confiant pour régler ce problème. J'ai vérifié mes documents de garantie hier soir, heureusement, je suis toujours bien couvert puisque la voiture n'a que 8 mois environ. J'ai pris rendez-vous avec mon concessionnaire pour la semaine prochaine. Je n'ai même pas pris la peine d'essayer l'astuce de réinitialisation de la batterie que vous avez mentionnée, j'apprécie vraiment que vous m'ayez épargné cette perte de temps ! C'est en fait un soulagement de savoir qu'il pourrait s'agir simplement d'un problème d'unité de commande plutôt que d'un problème majeur avec le compresseur. Je vous tiendrai certainement au courant une fois qu'ils auront correctement diagnostiqué le problème. J'espère vraiment que ce sera une solution simple comme la vôtre. Même si c'est couvert par la garantie, c'est toujours frustrant de faire face à ces problèmes sur une voiture aussi neuve. Au moins, je sais que je ne suis pas le seul à rencontrer ces problèmes ! Merci encore pour toute votre aide. C'est formidable d'obtenir des conseils de quelqu'un qui a vécu la même chose. Je mettrai à jour le fil une fois que j'en saurai plus sur la cause du problème.

(Traduit de l'Anglaise)

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