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TommySchneidi

Panne de climatisation du Range Rover, symptômes du compresseur et aide nécessaire

La climatisation souffle de l'air chaud

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Le système de climatisation ne s'enclenche pas

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Refroidissement/chauffage insuffisants

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes de climatisation avec mon Range Rover 2010 (72 000 km, moteur à essence) et je ne me sens pas très bien à l'idée de retourner chez mon mécanicien habituel après une mauvaise expérience récente. La climatisation ne refroidit pas correctement, il n'y a pratiquement pas d'air froid qui passe et parfois le système ne se met même pas en marche. Je suis presque sûr que c'est peut-être le compresseur qui fait des siennes. Quelqu'un a-t-il déjà eu des symptômes similaires avec son Range Rover ? Quel était le problème réel et combien a coûté la réparation ? De plus, si vous pouviez me recommander un mécanicien de confiance qui connaît bien les Range Rover, cela m'aiderait beaucoup. Merci !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


EmiWalD

J'ai eu un problème similaire avec mon Range Rover Sport 2013 l'été dernier. Lorsque mon climatiseur a commencé à se comporter comme le vôtre (refroidissement faible, fonctionnement intermittent), j'ai d'abord pensé que c'était aussi le compresseur. Il s'est avéré que c'était juste un manque de réfrigérant dû à une petite fuite sur l'une des conduites de climatisation. Le mécanicien a trouvé la fuite à l'aide d'un test de colorant UV. La solution consistait à remplacer un joint torique usé et à recharger le système avec du réfrigérant neuf. Ce n'était pas une réparation majeure, heureusement pas le compresseur, qui aurait été beaucoup plus grave. L'inspection et la réparation ont duré environ 2 heures. Les symptômes que vous décrivez ressemblent beaucoup à mon cas. Cependant, comme ces Range Rover peuvent être délicats, je suggère de faire diagnostiquer correctement le problème avant de supposer qu'il s'agit du compresseur. Un bon technicien effectuera un test de pression et une détection de fuite avant de tirer des conclusions hâtives. Pour plus de tranquillité d'esprit, si vous détectez les problèmes de climatisation tôt, vous pouvez éviter des réparations plus coûteuses par la suite.

(Traduit de l'Anglaise)

TommySchneidi (Auteur)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car je m'inquiétais d'un éventuel remplacement du compresseur. Je suis assez soulagé d'apprendre qu'il s'agissait simplement d'une fuite de réfrigérant dans votre cas. Pourriez-vous me dire combien vous avez fini par payer pour l'ensemble ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ? J'essaie de déterminer si je dois m'attendre à des problèmes ultérieurs.

(Traduit de l'Anglaise)

EmiWalD

Salut à tous ! Je voulais juste donner suite à vos questions. Vous serez heureux d'apprendre que je n'ai eu aucun problème avec la climatisation depuis que je l'ai réparée, elle fonctionne parfaitement ! Et voici la meilleure partie, ma réparation a en fait été entièrement couverte par ma garantie prolongée, donc je n'ai absolument rien payé de ma poche. Un timing plutôt chanceux, non ? Le mécanicien a confirmé qu'il s'agissait bien d'un compresseur de réfrigérant défectueux dans mon cas, et ils l'ont réparé immédiatement. Depuis lors, la climatisation souffle de l'air glacial comme si elle était toute neuve. Aucun problème de suivi au cours de l'année écoulée. Je sais que ces Range Rover peuvent être délicats avec leurs systèmes de climatisation, mais une fois que vous avez résolu correctement le problème de base, ils ont tendance à rester réparés. Assurez-vous simplement que la personne qui l'examine sait ce qu'elle fait avec ces véhicules. Croyez-moi, cela fait toute la différence d'avoir quelqu'un qui connaît les particularités des Range Rover. J'espère que cela vous aidera à vous rassurer un peu ! Faites-nous savoir comment cela se passe avec le vôtre.

(Traduit de l'Anglaise)

TommySchneidi (Auteur)

Merci pour tous ces commentaires détaillés ! Je voulais juste informer tout le monde de la situation de ma climatisation. J'ai finalement fait vérifier mon Range Rover hier. Il s'avère que je me suis inquiété pour rien, c'était juste une fuite mineure de réfrigérant, assez similaire à ce que vous aviez mentionné. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment génial. Il a fait un test de pression approfondi et a trouvé un joint usé qui était à l'origine de la fuite. Le tout m'a coûté bien moins cher que prévu, environ trois heures de travail plus les pièces. Quel soulagement que ce ne soit pas le compresseur ! La climatisation souffle à nouveau correctement de l'air froid, et le mécanicien m'a montré tout ce qu'il a fait, ce que j'ai vraiment apprécié. Cela fait une telle différence lorsque quelqu'un prend le temps d'expliquer les choses. Ils m'ont également donné quelques conseils sur l'entretien régulier pour éviter de futurs problèmes. Honnêtement, je suis juste content d'avoir posé la question ici en premier, cela m'a évité de supposer le pire et m'a probablement aussi fait économiser de l'argent. La voiture fonctionne très bien maintenant, et j'ai enfin trouvé un mécanicien en qui je peux avoir confiance. Merci encore pour toute l'aide, tout le monde !

(Traduit de l'Anglaise)

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