Panne de climatisation de la Honda S660, le mystère du refroidissement doit être résolu

Bonjour à tous ! J'ai en fait eu un problème similaire avec ma Honda CR-Z 2019 le mois dernier. Les symptômes de l'AC étaient exactement comme les vôtres, un faible débit d'air et un mauvais contrôle de la température. Il s'est avéré que le câble du capteur de qualité de l'air était corrodé et envoyait des signaux erronés à l'unité de contrôle de la climatisation. Mon mécanicien m'a montré le câble endommagé, ce qui était assez évident une fois qu'il l'avait localisé. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du câble du capteur et à recalibrer le système de climatisation. Ce n'était pas une réparation majeure, elle a pris environ 3 heures au total. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique grave affectant les performances du moteur, il est préférable de ne pas tarder à le faire réparer. Un capteur défectueux peut faire travailler votre climatisation plus que nécessaire et entraîner des problèmes plus importants. D'après ce que vous décrivez, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Je vous suggère de trouver un mécanicien Honda certifié qui pourra établir un diagnostic correct. Le problème du câble du capteur est assez courant sur cette gamme de modèles. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience avec le CR-Z ! Il semble que nous ayons eu le même problème. Le scénario du câble corrodé est tout à fait logique avec ce que je vis. Par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis qu'ils l'ont réparé ? Je veux être sûr d'être prêt lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Absolument, heureux de vous mettre au courant ! Oui, tout fonctionne parfaitement depuis que je l'ai fait réparer. Le coût total a été de 95€ pour le remplacement du câble et la main d'œuvre, ce qui est plutôt raisonnable compte tenu des tracas que j'avais avant. Le signal du capteur de mauvaise qualité de l'air a complètement disparu maintenant, et mon AC souffle à nouveau bien et froid, comme il se doit. Vous savez ce qui est drôle ? J'ai d'abord craint qu'il ne s'agisse de quelque chose de beaucoup plus coûteux, comme un problème de compresseur, mais il s'est avéré que ce n'était que la ligne/câble défectueux du capteur. Quel soulagement ! Le mécanicien m'a montré que ces câbles peuvent se détériorer avec le temps, ce qui perturbe les relevés du capteur. La réparation valait vraiment la peine, plus de problèmes de débit d'air ou de contrôle de la température. Je suis convaincu qu'il faut le faire, surtout avant l'arrivée de l'été. Il vaut mieux réparer maintenant que d'attendre que cela cause d'autres problèmes. Tenez-moi au courant lorsque vous aurez fait réparer le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour tous ces détails ! Cela me rassure vraiment de savoir que la réparation a été si simple pour vous. En fait, je reviens tout juste d'un nouveau mécanicien que j'ai trouvé et qui a été formidable ! Il s'avère que vous aviez raison, c'était bien le câble du capteur qui causait tous les problèmes. Je l'ai fait réparer pour environ 100€, ce qui est assez proche de ce que vous avez payé. Le mécanicien a été super transparent, il m'a même montré l'ancien câble corrodé (il avait l'air assez rugueux !). Le plus beau ? Ma climatisation fonctionne parfaitement maintenant ! L'air est à nouveau bien froid et le flux d'air est redevenu normal. Quel soulagement de voir que ce n'était pas quelque chose de plus grave. Je suis vraiment content de ne pas être retourné chez le mécanicien douteux de tout à l'heure, ces gars-là étaient tellement plus professionnels. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a vraiment aidé à savoir à quoi m'attendre et m'a donné confiance pour faire réparer mon véhicule correctement !

(Traduit de l'Anglaise)