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emanueldunkel42

Panne de climatisation BMW X1 : problème de capteur ou problème plus grave ?

Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse

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Défaut stocké

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Le système de climatisation ne s'enclenche pas

Bonjour à tous ! Ma BMW X1 2020 (moteur à essence, 148 000 km) me donne mal à la tête. Le système de climatisation a complètement cessé de fonctionner et un message d'erreur s'affiche sur le tableau de bord. Le capteur de température de l'échangeur de chaleur pourrait en être la cause, mais j'hésite à l'emmener chez le concessionnaire après une mauvaise expérience précédente. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à des symptômes similaires ? Je cherche des recommandations pour savoir s'il s'agit d'un problème courant et s'il vaut la peine d'obtenir un deuxième avis d'un mécanicien indépendant. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


karenscholz62

J'ai eu exactement le même problème l'année dernière avec ma BMW X3 2017 (2.0L gas). La climatisation est complètement morte, affichant également des messages d'erreur. Au départ, j'ai pensé que c'était juste un manque de réfrigérant, mais il s'est avéré que l'unité de contrôle était grillée. J'ai dû remplacer tout le module de commande de la climatisation. Les symptômes étaient identiques, pas de réponse des commandes de climatisation et des messages d'avertissement sur le tableau de bord. Il s'agit en fait d'un problème connu sur ces modèles. L'unité de contrôle a tendance à tomber en panne lorsque la voiture atteint un kilométrage élevé. Je l'ai fait réparer dans un atelier spécialisé BMW indépendant en qui j'ai confiance. Il s'agit d'une réparation sérieuse qui a pris environ deux jours parce qu'ils ont dû retirer des parties du tableau de bord pour accéder à l'unité de contrôle. Ils ont également trouvé des câbles corrodés qui nécessitaient une attention particulière. Faites-moi confiance, demandez un deuxième avis à un mécanicien indépendant réputé qui connaît les BMW. La défaillance de l'unité de contrôle de la climatisation n'est pas quelque chose que vous devez ignorer, d'autant plus qu'elle peut entraîner des problèmes plus graves si elle n'est pas traitée.

(Traduit de l'Anglaise)

emanueldunkel42 (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir que je ne suis pas seule avec ce cauchemar de climatisation. Cela ressemble exactement à ce que je vis avec mon X1. Pouvez-vous vous rappeler à peu près combien vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes survenant ?

(Traduit de l'Anglaise)

karenscholz62

Encore une fois ! Je suis content d'avoir pu aider avec ma réponse précédente. Oui, j'ai tout réglé avec le mécanicien et le diagnostic était juste, l'échangeur de chaleur du capteur de température et l'unité de contrôle de l'AC devaient être réparés. La facture totale s'est élevée à 980 € pour la réparation de l'unité de contrôle, ce qui, honnêtement, n'était pas aussi grave que je le craignais compte tenu de la complexité de ces BMW. Depuis la réparation l'année dernière, la climatisation fonctionne comme un rêve, bien froide, sans message d'erreur, sans rien. C'est un tel soulagement après cette situation frustrante. Le mécanicien a fait un travail minutieux et je n'ai pas eu un seul problème lié à la climatisation depuis. Le remplacement du capteur de température a également fait une énorme différence. Assurez-vous de trouver un bon spécialiste BMW indépendant, cela fait vraiment toute la différence. Ils ont tendance à connaître parfaitement ces problèmes spécifiques et leurs tarifs sont généralement bien inférieurs à ceux des concessionnaires. Croyez-moi, cela vaut la peine de faire les choses correctement du premier coup. La mienne fonctionne encore parfaitement après avoir parcouru 20 000 km depuis la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

emanueldunkel42 (Auteur)

Je voulais juste informer tous ceux qui m'ont aidé. J'ai emmené mon X1 chez un spécialiste BMW indépendant hier, et quelle différence avec le concessionnaire ! Le mécanicien a trouvé les mêmes problèmes que vous avez mentionnés, une unité de contrôle et un capteur défectueux. Le tout a été réparé pour environ 850 €, ce qui est en fait moins que ce à quoi je m'attendais. L'ensemble de la réparation a pris environ un jour et demi. Ils m'ont expliqué tout ce qu'ils faisaient et m'ont même montré les vieilles pièces. J'ai vraiment apprécié leur transparence. J'ai récupéré la voiture ce matin, et la climatisation souffle à nouveau un froid glacial ! C'est un vrai soulagement, d'autant plus que je craignais que ce soit quelque chose de beaucoup plus grave. Merci encore de m'avoir poussé à prendre un deuxième avis. Vous m'avez évité une réparation qui aurait probablement été beaucoup plus coûteuse chez le concessionnaire. La voiture fonctionne très bien maintenant, et j'ai enfin retrouvé ma tranquillité d'esprit. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici d'abord !

(Traduit de l'Anglaise)

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