Panne de climatisation BMW : le mystère du capteur de température résolu

J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW 4 Series 2016 (mon conducteur quotidien avant de passer à un X3). J'ai rencontré des symptômes presque identiques, le contrôle de la climatisation s'est détraqué et des erreurs de capteur de température sont apparues. Après l'avoir amené à mon atelier de confiance, ils ont découvert qu'il s'agissait d'une connexion lâche dans le faisceau de câbles allant au capteur de température. La réparation n'a pas été trop compliquée, il a fallu enlever quelques pièces de garniture pour accéder à la connexion défectueuse et la réparer, puis recalibrer le système. Le coût total s'est élevé à environ 95 euros et l'opération a duré environ une heure. Pourriez-vous nous indiquer si vous obtenez des codes d'erreur spécifiques ? Par ailleurs, le ventilateur fonctionne-t-il toujours lorsque vous essayez les commandes manuelles ? Ces informations permettraient de déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi. Faites-moi part de ces détails et je pourrai vous donner des conseils plus précis sur ce qu'il faut vérifier.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai un kilométrage similaire (95 399 km) et je viens de faire mon entretien le mois dernier. Oui, le ventilateur fonctionne toujours en mode manuel, mais c'est très irrégulier. Parfois, il tourne à plein régime, d'autres fois, il ne sort pratiquement pas d'air. Je n'ai pas encore vérifié les codes d'erreur, mais c'est une bonne suggestion. J'ai remarqué que la température affichée sur l'écran semble bien éloignée de ce que l'on ressent réellement à l'intérieur de la voiture. Je vais demander à mon mécanicien d'examiner le faisceau de câbles. J'espère vraiment qu'il s'agit simplement d'un problème de connexion comme le vôtre et pas de quelque chose de plus grave ! Avez-vous remarqué des relevés de température étranges avant de faire réparer le vôtre ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à tous ! Oui, je me souviens très bien avoir eu exactement les mêmes symptômes avec ma BMW Série 4 2016 avant de la faire réparer. Les relevés de température étaient complètement faux, montrant parfois qu'il faisait froid à l'intérieur alors qu'il faisait en fait assez chaud. Super ennuyeux ! Ce que vous décrivez avec le comportement incohérent du ventilateur est exactement ce que j'ai vécu aussi. Le mien sortait de nulle part à fond puis chutait presque à rien, tout comme le vôtre. Les relevés de température bancals étaient en fait ce qui a poussé mon mécanicien à vérifier le faisceau de câbles en premier. Je veux juste ajouter qu'après avoir réparé le mien, je n'ai eu aucun problème pendant les 2 années suivantes jusqu'à ce que je l'échange contre mon X3. L'étalonnage qu'ils ont fait après avoir réparé le câblage a vraiment fait une différence. L'ensemble du système a parfaitement fonctionné après cela. Puisque vous êtes à un kilométrage similaire à celui où j'étais lorsque cela s'est produit (j'avais environ 98 000 km), c'est probablement le même problème. Il est assez courant que ces connexions se desserrent avec le temps avec toutes les vibrations de la conduite. Petit conseil : lorsque vous l'apportez, demandez-leur de vérifier tous les connecteurs de cette zone, pas seulement celui du capteur de température principal. Il existe quelques connexions plus petites qui peuvent causer des problèmes similaires. Il est préférable de les faire toutes vérifier pendant qu'elles sont là. Faites-moi savoir comment cela se passe après l'avoir fait vérifier !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Cela me rassure beaucoup sur la situation. Je viens de prendre rendez-vous avec mon mécanicien pour la semaine prochaine et j'ai mentionné spécifiquement le faisceau de câbles. Je leur demanderai certainement de vérifier tous les connecteurs pendant qu'ils y sont, bon conseil ! J'apprécie vraiment que vous partagiez également votre expérience à long terme. C'est bon de savoir que la réparation a duré des années sans qu'aucun problème ne revienne. Le fait que vous ayez eu des symptômes si similaires avec le ventilateur et les relevés de température me rend assez confiant qu'il s'agit du même problème. J'avais peur de devoir remplacer l'ensemble du système de climatisation, donc entendre qu'il pourrait s'agir simplement d'un problème de câblage est un tel soulagement. Je vous tiendrai au courant après que le mécanicien y ait jeté un œil. Merci encore pour toute votre aide à ce sujet, vous m'avez épargné beaucoup de stress en me demandant ce qui pourrait ne pas aller !

(Traduit de l'Anglaise)