Panamera Nav & Audio Dead : Bricolage ou visite chez le concessionnaire ?

J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Cayenne Diesel 2018 l'hiver dernier. Tout le système d'infodivertissement s'est éteint, y compris le nav et l'audio. Au début, j'ai pensé que c'était juste un pépin, mais après de multiples redémarrages, rien ne fonctionnait. Je l'ai emmené chez mon spécialiste Porsche indépendant de confiance plutôt que chez le concessionnaire. Il s'est avéré que le module de commande principal était défectueux et devait être remplacé. Il ne s'agissait pas d'une simple mise à jour du logiciel, mais d'un remplacement complet du matériel. L'ensemble de la réparation a pris environ 3 jours car il fallait programmer et synchroniser le nouveau module. Ce n'est certainement pas quelque chose que vous voulez ignorer, car le système d'infodivertissement est pratiquement intégré à d'autres fonctions du véhicule. Mon mécanicien m'a indiqué qu'il s'agissait d'un problème connu sur certains modèles Porsche de cette génération. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le concessionnaire, cherchez un spécialiste Porsche certifié dans votre région, c'est ce qui a fonctionné pour moi. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir qu'il s'agissait du module de contrôle dans votre cas. Pourriez-vous me dire combien la réparation vous a coûté ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes avec le système depuis qu'il a été réparé.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis content d'avoir pu aider un peu plus tôt. Depuis que j'ai fait réparer mon Cayenne chez le spécialiste, tout fonctionne parfaitement bien, en particulier le micro du haut-parleur qui me donnait du fil à retordre auparavant. La facture totale s'est élevée à 815 € pour la réparation de l'ensemble du système d'infodivertissement, qui comprenait le remplacement du module de contrôle défectueux et tout le travail de programmation. Je sais que ce n'était pas donné, mais honnêtement, cela valait chaque centime pour que tout fonctionne à nouveau correctement. Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation, la navigation, l'audio et toutes les autres fonctions fonctionnent comme à l'état neuf. Mon spécialiste a fait un travail fantastique, et je suis vraiment heureux d'avoir choisi de faire appel à lui plutôt qu'au concessionnaire. Si vous hésitez encore à confier votre véhicule à un spécialiste, je vous recommande vivement de trouver un bon spécialiste Porsche indépendant. Ils offrent souvent un service plus personnalisé et peuvent être plus transparents sur ce qui se passe réellement avec votre voiture. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations ou si vous avez des questions sur mon expérience de la réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! En fait, j'ai suivi votre conseil de trouver un spécialiste indépendant. J'en ai trouvé un très bon à environ 30 minutes de chez moi. C'est amusant, mais mon problème n'était pas le même que le vôtre, c'était en fait un faisceau électrique défectueux qui était à l'origine du problème. La réparation m'a coûté environ 650 €, ce qui n'est pas si mal. La réparation a été effectuée en deux jours seulement, et tout fonctionne parfaitement maintenant. Le spécialiste était très professionnel et m'a tout expliqué clairement, contrairement à mon expérience précédente chez le concessionnaire. Ils m'ont même montré le câblage endommagé et expliqué comment cela s'était produit. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici en premier, ça m'a évité une autre visite frustrante chez le concessionnaire ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision. Je ne manquerai pas de faire appel à ce spécialiste pour tout problème futur !

(Traduit de l'Anglaise)