LutzRacer
Opel Signum 2008 : les symptômes indiquent un défaut possible du capteur de température de l'air de suralimentation
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Perte de puissance du moteur
Faible consommation de carburant
Accélération par à-coups
Bruit de sifflement
Forte odeur de gaz d'échappement
Sifflement sonore à l'accélération
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hey, merci pour ta réponse rapide, ça me rassure vraiment. Il semble que ce soit un problème plus fréquent sur ces modèles. Le remplacement du calculateur moteur a-t-il été très coûteux ? Te souviens-tu de ce que ton mécanicien t'a demandé ? En outre, je serais intéressé de savoir si d'autres problèmes sont apparus par la suite, depuis que tu as changé l'appareil. Merci encore pour votre soutien ici.
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, encore une fois, pas de problème, j'aime bien aider ! Bon, pour être tout à fait honnête, le remplacement du calculateur moteur a coûté un peu cher. J'ai mis 1000 € sur la table, mais la voiture a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes, donc ça en valait vraiment la peine pour moi. Sur l'ancienne Vectra, le dysfonctionnement du capteur de température de l'air de suralimentation a également été corrigé. Pour être honnête, depuis la visite du mécanicien, la voiture a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes. Pas d'autres dysfonctionnements ou autres. Je n'ai pas encore dû retourner au garage. J'espère que cela t'aidera ! Je te souhaite bonne chance et une visite sans stress chez le garagiste !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci pour le retour d'information et le partage de ton expérience. Cela m'aide beaucoup ! D'accord, 1000 €, ce n'est pas rien, mais si la voiture fonctionne à nouveau, cela vaut la peine d'y réfléchir. C'est toujours moins cher qu'une nouvelle voiture. C'est super que tu n'aies pas eu d'autres problèmes depuis ! Je vais donc en parler à mon mécanicien. Merci encore pour ton soutien et tes bons vœux. Bonne journée, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)
Laissez nos mécaniciens vous aider !
Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?
Commandez le boîtier et l'Appli Carly
Vérifier les offres actuelles
Mon pote, je comprends très bien ce que tu vis en ce moment. J'ai eu presque exactement les mêmes problèmes l'année dernière avec mon Opel Vectra de 2006. Chez moi, c'est finalement l'électronique d'évaluation qui était défectueuse, en français le calculateur moteur. Exactement les mêmes symptômes que toi, fumée noire, augmentation de la consommation de carburant, perte de puissance, etc. C'était donc quelque chose d'assez sérieux et il fallait y remédier pour ne pas mettre le moteur complet à la casse. Le réparateur a dit qu'il valait mieux remplacer complètement l'ancien calculateur moteur plutôt que de le réparer, car il était déjà bien usé. Je pense que c'était un problème général avec cette génération de véhicules. Je te dis qu'après le changement, la voiture fonctionnait comme si elle était neuve, sans blague, alors ne t'inquiète pas trop. J'ai l'impression que la voiture a eu une nouvelle vie ;) En bref, regarde le calculateur moteur, ça pourrait être le problème, comme pour mon ancienne Vectra. Bonne chance avec ça !
(Traduit de l'Allemande)