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BellaWolfy

Opel Insignia Témoin de contrôle du moteur, perte de puissance probablement vanne EGR défectueuse

Tremblements au ralenti

Perte de puissance du moteur

Moteur instable

Forte odeur de gaz d'échappement

Le moteur s'arrête de lui-même

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous, j'ai une Opel Insignia diesel 2012 avec 104567 km au compteur. En ce moment, j'ai quelques problèmes avec la voiture : Check Engine Light est allumé, le moteur s'éteint tout seul de temps en temps, perte de puissance, fonctionnement irrégulier du moteur, forte odeur d'échappement et vibrations au ralenti. Est-ce que cela pourrait être dû à la vanne EGR ? J'ai eu une mauvaise expérience chez le mécanicien la dernière fois, alors je préfère demander ici d'abord : Quelqu'un a-t-il eu des symptômes similaires et quelle en a été la cause ? Et comment cela s'est-il passé avec votre mécanicien lorsqu'il s'agissait de la vanne EGR ? Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


KS_Racer

Hey, j'ai eu une Opel Astra diesel 2015 et j'ai eu des symptômes similaires aux tiens. Chez moi, la vanne EGR était alors défectueuse ou bloquée. Les signes étaient également Check Engine Light, une perte de puissance et un fonctionnement irrégulier du moteur. La vanne EGR assure le retour d'une partie des gaz d'échappement dans le système d'admission, et si elle est bloquée, le moteur ne fonctionne pas correctement. Chez le mécanicien, la vanne EGR défectueuse a été remplacée et le conduit d'admission a été nettoyé. Ce n'était pas une mince affaire, car ils ont dû démonter une partie de la pièce pour l'atteindre correctement. Mais une fois que c'était fait, le moteur tournait à nouveau rond, il n'y avait plus de vibrations ni de perte de puissance. Si tu as des symptômes similaires, je ferais absolument contrôler la vanne EGR. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

BellaWolfy (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse ! Te rappelles-tu combien la réparation a coûté ? Et est-ce que tu as eu d'autres problèmes similaires depuis ou est-ce que tout s'est bien passé ? Salutations

(Traduit de l'Allemande)

KS_Racer

Hé, je suis content d'avoir pu t'aider. Oui, je me souviens que la réparation a coûté 355 € au total. La majeure partie de cette somme a été consacrée au remplacement de la soupape EGR défectueuse et au nettoyage correspondant. Depuis, je n'ai plus eu de problèmes. Le moteur fonctionne à nouveau au top, plus de Check Engine Light, plus de vibrations et la puissance est également revenue. Heureusement, tous les problèmes se sont évaporés après le remplacement de la soupape. Si tu as des symptômes similaires, je ferais vraiment vérifier cela le plus rapidement possible. C'est énervant, mais après la réparation, tout fonctionne à nouveau parfaitement. Bonne chance et espérons que ton problème sera bientôt résolu ! Salutations

(Traduit de l'Allemande)

BellaWolfy (Auteur)

Merci beaucoup pour l'information ! Ça a l'air d'être un peu cher, mais si ça va vraiment mieux après, ça vaut le coup. Le fait que tu n'aies plus eu de problèmes depuis me rassure un peu. Je vais essayer de trouver un mécanicien digne de confiance pour examiner la vanne EGR de plus près. La dernière fois, j'ai vraiment eu de la malchance chez le mécanicien. Ils ont juste changé quelque chose à la va-vite et j'ai quand même eu des problèmes. J'espère que cette fois-ci, ça ira mieux. Souhaite-moi bonne chance ! Merci encore pour tes conseils et ton expérience ! Salutations

(Traduit de l'Allemande)

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