JaySpeed
Opel Captiva 2010 avec perte de puissance, consommation de carburant élevée et odeur d'échappement anormale
Accélération par à-coups
Perte de puissance du moteur
Faible consommation de carburant
Moteur instable
Décrochage au ralenti
Forte odeur de gaz d'échappement
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Le moteur s'arrête de lui-même
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse ! Je suis content d'apprendre que tu as surmonté ce chaos. Je vais voir si j'ai un défaut similaire. As-tu une idée du coût de la réparation à l'époque ? Et as-tu eu d'autres problèmes depuis, ou tout s'est-il déroulé en douceur ? Fais-le moi savoir !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, tu as de la chance, je me souviens très bien de tout ça. La réparation du câble/connecteur défectueux m'a coûté exactement 95 €. Ce n'était pas donné, mais bon, qu'est-ce que tu veux faire, hein ? Depuis, la voiture fonctionne vraiment comme un rêve. Et en ce qui concerne le problème de la composition du carburant, il a également disparu de la surface de la terre depuis la visite chez le mécanicien. Donc, en fin de compte, ça en valait la peine. J'espère que cela t'aidera un peu !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, merci pour les détails précis ! Je suis soulagé d'apprendre que ta voiture fonctionne bien depuis la réparation. 95 €, ce n'est pas donné au départ, mais si cela résout le problème de manière durable, cela en vaut la peine. Je connais un garage que je vais consulter. J'espère qu'ils pourront également m'aider à résoudre mon problème. Merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
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Hé, cela ressemble beaucoup aux symptômes que j'ai eus l'année dernière avec mon Opel Vectra diesel 2007. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un défaut de câble/connecteur. Mais c'était vraiment grave, ce n'était pas un problème mineur. Une fois que les problèmes électriques commencent, cela peut devenir un vrai casse-tête. Dans mon cas, la voiture a commencé à bégayer et à perdre de la puissance, tout comme toi. Les mécaniciens ont dû remplacer le câble du capteur de carburant et reconnecter le connecteur. Cela a permis de résoudre tous les symptômes. Tu pourrais avoir le même problème, les symptômes sont vraiment similaires. Fais vérifier ça dans un garage. Si tu me recontactes, je pourrai te recommander mon garage. Ils ont réparé ma voiture à l'époque et savaient exactement ce qu'ils faisaient. Assure-toi de prendre cela au sérieux et d'agir rapidement. On ne plaisante pas avec l'électricité. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)