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Schmiddi

Opel Astra 2012 : Témoin moteur allumé et difficultés de démarrage - Possible problème de pompe à carburant ?

Le moteur s'arrête de lui-même

La voiture ne démarre pas

Moteur instable

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Accélération par à-coups

Perte de puissance du moteur

Temps de démarrage à froid plus long

Bonjour à tous, j'ai besoin de votre aide. Je conduis une Opel Astra, moteur à essence, année 2012, 105000 kilomètres au compteur. Ce truc me donne du souci en ce moment... Témoin moteur allumé, moteur qui s'éteint, problèmes lors des démarrages à froid, perte de puissance, moteur qui ne tourne pas rond, accélérations saccadées et parfois la voiture ne veut même pas démarrer. Je pense que cela pourrait être la pompe à carburant. L'un d'entre vous a-t-il déjà vécu cela ? Comment avez-vous géré la situation et quelle a été votre expérience avec le garage ? Ma dernière expérience n'a pas été très concluante... Je suis impatient de connaître vos réponses ! Merci d'avance.

(Traduit de l'Allemande)

6 commentaire(s)


MikeAltenburg

Bonjour, J'ai eu exactement le même problème il y a peu de temps avec mon Opel Corsa, année 2015. Les symptômes sont très similaires aux tiens. Le voyant du moteur était également allumé et j'avais une perte de puissance et des à-coups à l'accélération. Dans mon cas, les valeurs du logiciel pour la pompe à carburant n'étaient pas correctes. Le garage y a remédié en mettant à jour le logiciel. C'était assez sérieux, car la pompe peut se casser si les valeurs sont incorrectes. Alors, n'attends pas trop longtemps et amène ta voiture au garage. La plupart du temps, les gars là-bas avaient tout sous contrôle et ils ont pu résoudre le problème sans trop de complications. Bonne chance avec ton Astra !

(Traduit de l'Allemande)

Schmiddi (Auteur)

Salut, super, merci pour ta réponse rapide et ton conseil ! Cela ressemble vraiment à mon problème, c'est pourquoi je craignais que ce soit la pompe à carburant. Je suis content d'apprendre que le garage t'a aidé si rapidement. Est-ce que tu te rappelles combien tu as dû payer pour cela ? Et avez-vous eu des problèmes supplémentaires depuis, ou cela a-t-il été résolu depuis ? Merci encore une fois ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

MikeAltenburg

Bonjour, Pas de problème, de rien ! Pour la mise à jour du logiciel qui a corrigé les valeurs erronées de la pompe à carburant, j'ai payé en tout 45 €. Depuis que je l'ai fait faire, la pompe fonctionne à nouveau parfaitement. Pas d'à-coups, pas de fonctionnement irrégulier, tout simplement parfait. Donc oui, le problème a été entièrement résolu après mon passage chez le mécanicien. Bonne chance avec ton Astra ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Schmiddi (Auteur)

Bonjour, super, merci pour ces informations supplémentaires. Je suis soulagé de voir que les coûts sont si raisonnables. Je vais donc me rendre prochainement chez le garagiste pour qu'il vérifie. Je suis content d'apprendre que tout est rentré dans l'ordre chez toi. J'espère qu'il en sera de même pour mon Astra. Merci encore pour ton aide ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Blitzi

Servus, sur mon Astra, le capteur de l'arbre à cames était en panne - ma voiture s'arrêtait de temps en temps en démarrant à un carrefour ou autre. Je devais alors essayer de démarrer plusieurs fois, parfois sans succès. Le capteur m'a coûté 50 euros et l'installation a duré 15 minutes. MfG

(Traduit de l'Allemande)

Racer2024

Salut, j'ai le même problème avec mon véhicule. Comment as-tu pu résoudre le problème chez toi ? Amitiés

(Traduit de l'Allemande)

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