HeiWo
Opel Ampera 2016 : expériences et conseils sur la réparation de la hauteur de caisse et de la suspension irrégulières
Hauteur de caisse inégale
Rebondissement excessif
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça. Une fois l'affaire réglée avec le mécanicien, le défaut du compresseur du châssis pneumatique a été entièrement réparé. J'ai dû débourser 590 € pour réparer le soufflet d'air défectueux du châssis, mais cela en valait la peine. Depuis, aucune autre complication n'est survenue et la voiture se conduit à nouveau comme d'habitude. Je te conseillerais donc de ne pas hésiter et d'accepter les frais de réparation nécessaires. Au final, il en va de ta sécurité et de celle de ta voiture !
(Traduit de l'Allemande)
Wow, cela semble être une réparation assez coûteuse, mais comme tu l'as dit, la sécurité est la chose la plus importante. Merci pour ton évaluation honnête et tes conseils. Cela aide vraiment. Je vais maintenant faire amener mon Ampera chez le garagiste le plus vite possible, avant qu'il n'y ait d'autres dommages. J'espère alors que tout se passera aussi bien que dans ton cas. Merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
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Hey, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Insignia 2013. Les symptômes sont similaires à ceux que tu as décrits. J'étais aussi presque sûr que le compresseur du train d'atterrissage était cassé. Lorsque je l'ai amené à l'atelier, ils ont effectivement dû remplacer tout le compresseur. Le problème était assez grave, car tant la tenue de route que le confort étaient fortement affectés. Ce n'était pas un petit problème qui pouvait être ignoré. La réparation a pris quelques jours, ils ont dû commander les pièces, puis consacrer une journée entière à leur remplacement. Bien que cela semble être une grosse affaire, il s'agissait finalement d'une réparation nécessaire. Plus vite on le fait réparer, mieux c'est pour la voiture et pour sa propre sécurité. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)