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TaniSchm

Nissan Primera 2005 Modèle Diesel : Témoin de contrôle inhabituel et arrêt du moteur, problème possible avec la vanne EGR ?

Perte de puissance du moteur

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Le moteur s'arrête de lui-même

Tremblements au ralenti

Moteur instable

Forte odeur de gaz d'échappement

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma Nissan Primera 2005 (Diesel, 194 486 KM). Ces derniers temps, le voyant "check engine" s'est allumé, le moteur s'arrête parfois de manière aléatoire, il est assez faible et instable, il y a une mauvaise odeur d'échappement, et il tremble au ralenti. A mon avis ? Il pourrait s'agir d'un problème de vanne EGR. Je ne sais pas si vous avez déjà eu une expérience similaire, en particulier avec le même modèle ou un modèle similaire. Quel a été le résultat avec votre mécanicien ? La dernière visite chez un garagiste n'a pas été la meilleure expérience, alors je veux être sûr cette fois-ci. J'apprécie l'information !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


PattMozart

Bonjour, il semblerait que nous ayons eu des problèmes assez similaires. J'ai eu une expérience similaire avec ma Nissan Almera 2002 (essence, 290 000 km), et oui, c'était une vanne EGR qui jouait. Tout comme votre Primera, la mienne a allumé le voyant "check engine", les performances ont chuté et il était difficile d'ignorer l'odeur désagréable des gaz d'échappement. Il y avait aussi ce tremblement étrange au ralenti. Pour être honnête, j'ai trouvé qu'il s'agissait d'un problème sérieux car il était directement lié aux performances et au fonctionnement du moteur. Je l'ai donc emmenée chez mon garagiste local, qui m'a confirmé que c'était la vanne EGR qui était à l'origine du problème. Apparemment, la vanne était devenue défectueuse et s'était bloquée, ce qui perturbait le processus de recirculation des gaz d'échappement. Le garage a réparé le problème en nettoyant et, à certains endroits, en remplaçant des parties du composant EGR dues à l'usure. La solution idéale peut être différente pour votre voiture, en fonction du problème exact, mais la réparation de la vanne EGR a définitivement résolu les problèmes auxquels j'étais confronté. Recommandation : ne l'ignorez pas, vérifiez-la rapidement. J'espère que ces conseils vous seront utiles et que votre expérience au garage sera plus agréable cette fois-ci !

(Traduit de l'Allemande)

TaniSchm (Auteur)

Je vous remercie de partager votre expérience, c'est très appréciable. Il semble que nos symptômes s'alignent presque parfaitement, en particulier avec ce tremblement étrange et cette odeur d'œuf pourri, donc je suppose que la vanne EGR pourrait effectivement être le coupable pour ma Primera. Vous avez dit qu'ils ont réussi à résoudre votre problème en nettoyant et en remplaçant des pièces de la vanne EGR. Vous rappelez-vous à peu près combien cela vous a coûté ? Par ailleurs, avez-vous remarqué des problèmes récurrents ou nouveaux depuis la réparation ? Je veux juste avoir une idée de la situation avant de me lancer. Je vous remercie !

(Traduit de l'Allemande)

PattMozart

Pas de problème, je suis heureux de pouvoir vous aider. Lorsque j'ai amené mon Almera, ils ont dû procéder à une révision complète de la vanne EGR - y compris le nettoyage de certaines pièces et le remplacement d'autres qui étaient irrécupérables. La facture s'est élevée à environ 355 euros, ce qui n'est pas vraiment de la petite monnaie, mais si l'on tient compte du fait que cela a donné une nouvelle vie à ma voiture, j'ai personnellement estimé que cela en valait la peine. Et pour répondre à votre dernière question, depuis qu'ils ont réparé la vanne EGR, la voiture fonctionne beaucoup mieux. Depuis la réparation, je n'ai plus rencontré aucun de ces problèmes gênants - plus d'arrêts bizarres ni d'odeurs nauséabondes. Je croise donc les doigts pour que tout soit réglé pour de bon ! Mais vous savez, chaque voiture est différente, tout comme les compétences de chaque mécanicien. Le meilleur conseil que je puisse donner est de faire des recherches et de trouver un mécanicien digne de confiance, car aucun conseil de bricoleur ne remplace un bon professionnel à bord. Bonne chance avec votre Primera ! J'espère que vous parviendrez à la réparer sans trop de problèmes.

(Traduit de l'Allemande)

TaniSchm (Auteur)

Merci beaucoup pour ces informations détaillées. Je suis heureux d'apprendre que votre Almera s'est bien comportée après la réparation, ce qui me donne un peu d'espoir pour ma Primera. Le chiffre de 355 euros semble un peu élevé, mais s'il fait le travail et que les choses se passent bien, qui suis-je pour me plaindre ? Je suis tout à fait d'accord avec le mécanicien, un bon mécanicien vaut son pesant d'or. Je pense qu'il va falloir que je me mette à la recherche d'une nouvelle machine, en espérant que l'expérience sera bien meilleure cette fois-ci. Je vous remercie pour votre aide, vous avez rendu tout ce processus beaucoup moins intimidant. J'espère que ma Primera et moi reprendrons bientôt la route sans problème !

(Traduit de l'Allemande)

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