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JBraun88

Nissan Murano 2020 : problèmes de moteur et de consommation de carburant excessive : possible erreur du potentiomètre de la valve de papillon

Salut tout le monde, je suis un peu coincé ici. J'ai un Nissan Murano 2020, essence, avec environ 72 681 kilomètres au compteur. Dernièrement, il a commencé à faire des siennes : le voyant du moteur est allumé, la puissance du moteur a diminué sensiblement, le moteur lui-même est instable et cale même aléatoirement. L'accélération est saccadée, et je consomme énormément de carburant. Mon intuition me dit que c'est une erreur du potentiomètre de la valve de papillon, mais j'hésite à aller chez un mécanicien car ma dernière visite m'a laissé un goût amer. Certains d'entre vous ont-ils déjà rencontré ces symptômes ? Je serais reconnaissant d'entendre vos avis et comment votre mécanicien a géré le problème. À bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

DaviFisch

Hey, j'ai été dans les mêmes chaussures avec mon Nissan Rogue 2017 il n'y a pas si longtemps. Ça a commencé à peu près de la même façon - moteur lunatique, mauvaise consommation, et marche/arrêt comme un arbre de Noël. Après quelques torsions de bras, la vieille bête a fini au garage. Il s'avère que vous avez raison, le mécanicien a trouvé un problème avec le papillon des gaz, plus précisément, c'est la mécanique interne qui est défectueuse. Je ne veux pas vous effrayer, mais il s'agit d'un problème assez sérieux. Le remplacement du papillon a demandé beaucoup de travail, car il ne s'agit pas d'un petit composant que l'on peut remplacer en un clin d'œil. Il fallait quelqu'un qui s'y connaissait vraiment pour travailler dessus. De plus, ma voiture a été immobilisée pendant une journée. Gardez à l'esprit que chaque voiture réagit de manière légèrement différente à ce genre de problème, mais d'après votre description et mon expérience, cela semble très similaire. J'espère que cela vous aidera. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

JBraun88 (Auteur)

Merci pour cette réponse détaillée ! J'apprécie vos commentaires et j'ai l'impression que vous avez eu une sacrée bataille avec votre Rogue. Si ce n'est pas trop vous demander, vous souvenez-vous de la somme que vous avez dû débourser pour régler ce problème de papillon des gaz ? Et depuis la réparation, est-ce que d'autres problèmes liés ou différents sont apparus ? J'essaie juste de me préparer pour la suite ! Merci d'avance.

(Traduit de l'Allemande)

DaviFisch

Hey, content d'avoir pu aider un peu ! Oui, le vieux Rogue m'a donné du fil à retordre pendant un moment, mais aujourd'hui il fonctionne à nouveau comme du beurre. Pour répondre à ta question sur l'argent : remettre en état ce papillon problématique m'a coûté environ 345 €. Ce n'est pas vraiment de la monnaie de poche, n'est-ce pas ? Mais bon, il n'y a pas de prix pour une conduite sans problème. Et pour ce qui est de l'apparition d'autres parasites sournois après la réparation ? Non, rien du tout ! En fait, l'erreur du potentiomètre du papillon des gaz a été complètement résolue par la suite. La morale de l'histoire, c'est qu'il faut trouver un mécanicien en qui on a confiance pour faire le travail correctement. Je vous souhaite bonne chance dans votre propre combat de catch mécanique, mon ami ! Soyez prudent.

(Traduit de l'Allemande)

JBraun88 (Auteur)

C'est une sacrée somme, mais je vois où vous voulez en venir - une bonne conduite en vaut la peine. Vous m'avez un peu rassuré en me disant qu'une fois réparé, il devrait l'être pour de bon. Je pense qu'il va falloir que je me creuse la tête pour trouver l'argent nécessaire à cette réparation ! Merci encore pour votre aide. Cela m'a énormément rassuré. Il est temps de trouver un mécanicien de confiance et de remettre mon Murano sur les rails. Je vous souhaite bonne chance, et bonne route à vous !

(Traduit de l'Allemande)

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