Nav & Audio morts : Vectra Problèmes électriques Aidez-nous !

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Astra diesel 2005 (j'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures, principalement dans l'entretien de base). Les symptômes étaient exactement les mêmes, le système de navigation était hors service et il y avait des problèmes audio. Il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un câble de connexion défectueux entre l'unité de contrôle principale et l'écran. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel qui l'a diagnostiqué assez rapidement. Le coût total a été d'environ 165€ pour réparer la connexion et tout remettre en marche. Quelle est la variante de moteur de votre Vectra ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous avez le même problème que moi. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de votre réponse. La mienne en est à 115238 KM et la dernière révision a été faite le mois dernier. Ces symptômes correspondent parfaitement à ce que je ressens. Est-ce que vous avez remarqué des clignotements avant que le système ne s'éteigne complètement ? Je me demande si je dois l'emmener tout de suite à l'atelier ou si je peux d'abord vérifier moi-même quelque chose. Le prix que vous avez mentionné semble raisonnable, est-ce qu'il inclut la main d'œuvre ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je me souviens très bien de ce qui s'est passé avec mon Astra. En fait, avant que le système ne s'éteigne complètement, j'ai remarqué un certain scintillement pendant une semaine environ, surtout en passant sur des bosses. C'est généralement un bon signe qu'il y a une connexion desserrée quelque part. Comme vous avez indiqué que vous avez parcouru 115 000 km, il s'agit probablement du même problème que celui que j'ai rencontré. Les modèles Vauxhall de cette époque sont en quelque sorte connus pour ces problèmes. Les 165 € que j'ai mentionnés étaient tout compris, y compris la main-d'œuvre et les pièces (bien que dans mon cas, il s'agissait principalement de la main-d'œuvre puisqu'ils avaient juste besoin de réparer et de refixer la connexion). Si vous êtes doué pour les voitures, vous pouvez essayer de vérifier les connexions vous-même. Il y a un connecteur principal derrière l'unité principale, qui a parfois besoin d'un bon nettoyage et d'une nouvelle fixation. Mais honnêtement, compte tenu de la similitude de vos symptômes avec ceux que j'ai connus, je me contenterais probablement de l'amener à l'atelier. Ils disposent des outils de diagnostic appropriés et peuvent vérifier s'il n'y a pas d'autres problèmes pendant qu'ils s'en occupent. Tenez-moi au courant ! Je suis toujours heureux de partager mes expériences avec d'autres propriétaires de Vauxhall.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Il est très utile de connaître votre expérience. Je pense que je vais suivre votre conseil et l'emmener directement à l'atelier, mieux vaut prévenir que guérir, surtout pour les problèmes électriques. Et ce prix ne me semble pas si mal si tout s'arrange. Je vais probablement prendre rendez-vous la semaine prochaine et voir ce qu'ils disent. Le clignotement que vous avez mentionné m'a définitivement convaincu qu'il s'agit probablement du même problème. J'espère que ce n'est que ce problème de connecteur et rien de plus grave ! Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation une fois que j'aurai réglé le problème. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, c'est exactement ce que j'espérais apprendre lorsque j'ai posé la question. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)