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Mystère du voyant d'airbag de la L200 : Les propriétaires partagent de vraies solutions

Témoin d'alerte de l'airbag

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Défaut stocké

Bonjour à tous, mon Mitsubishi L200 2005 (essence) a un témoin d'airbag qui ne s'éteint pas. J'ai un code d'erreur enregistré dans le système. Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce problème ? Quel était le problème réel et comment votre mécanicien l'a-t-il résolu ? Je suis à la recherche d'expériences concrètes avant de me rendre à l'atelier. Merci d'avance

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


JBrandtRacer

J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Pajero 2003 (j'ai aussi eu l'occasion de travailler sur plusieurs Monteros). Le problème du voyant de l'airbag peut être inquiétant, je le sais ! J'ai eu de la chance avec le mien, il s'est avéré que c'était juste une connexion desserrée sous le siège du conducteur qui a déclenché l'alerte. Mon mécanicien habituel l'a vérifié lors de l'entretien de routine, a tout reconnecté correctement, a effacé les codes d'erreur et j'ai pu repartir. Cela ne m'a rien coûté puisque j'étais déjà chez lui pour d'autres travaux. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, avez-vous effectué récemment des travaux sur le système d'airbag ? Quel code d'erreur obtenez-vous exactement ? Le voyant est-il constamment allumé ou clignote-t-il ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous orienter dans la bonne direction !

(Traduit de l'Anglaise)

Kirschling (Auteur)

Merci pour cette réponse détaillée ! Mon kilométrage est actuellement de 123157 KM, et non, je n'ai pas fait de travaux récents sur le système d'airbag. Le voyant reste allumé en permanence, il est apparu de nulle part la semaine dernière. Malheureusement, je n'ai pas le code de défaut exact avec moi pour le moment, car le scanner de mon mécanicien habituel ne fonctionnait pas lorsque je suis passé pour une vérification rapide. C'est vraiment inquiétant, et j'essaie donc d'en savoir plus avant de l'emmener chez un spécialiste. Avez-vous constaté que ces problèmes sont courants sur les Mitsubishi de cette époque ?

(Traduit de l'Anglaise)

JBrandtRacer

Encore une fois ! Oui, en fait ces problèmes sont assez courants avec les Mitsubishi de cette période, j'ai vu pas mal de cas avec mon Pajero et d'autres Mitsubishi du début et du milieu des années 2000. Lorsque mon voyant d'airbag s'est allumé pour la première fois, j'étais moi aussi assez inquiet. Après m'être occupé du mien et avoir discuté avec d'autres propriétaires de Mitsubishi dans mon club local, j'ai appris que ces voitures développent souvent des voyants d'airbag aux alentours de 100 000-130 000 km. Parfois, c'est simplement le câblage qui devient vieux et lâche (comme dans mon cas), mais d'autres fois, c'est le ressort de l'horloge ou le module de l'airbag qui fait des siennes. Étant donné que votre kilométrage est similaire au mien lorsque j'ai eu ce problème (le mien était d'environ 128 000 km), je ne serais pas surpris qu'il s'agisse d'un problème similaire. Le fait qu'il se soit déclenché soudainement sans qu'aucune intervention n'ait été effectuée à proximité me fait penser qu'il pourrait s'agir d'une usure liée à l'âge sur le câblage ou les connexions. Je vous recommande vivement de faire lire le code d'erreur, ce qui facilitera grandement le diagnostic. Lorsque vous le faites vérifier, assurez-vous qu'ils examinent d'abord le câblage sous le siège du conducteur. C'est généralement la solution la plus facile et le problème le plus courant que j'ai rencontré. Tenez-nous au courant de vos découvertes ! Il est toujours intéressant de savoir comment ces choses se passent.

(Traduit de l'Anglaise)

Kirschling (Auteur)

J'apprécie vraiment toutes ces informations ! C'est en fait assez rassurant d'entendre qu'il s'agit d'un problème courant à ce kilométrage. Je vais certainement m'assurer de faire lire ce code de défaut correctement et de faire vérifier le câblage sous le siège du conducteur en premier lieu, comme vous l'avez suggéré. J'ai pris rendez-vous avec un spécialiste Mitsubishi pour la semaine prochaine, et je leur demanderai de vérifier toutes les connexions, en particulier celles qui se trouvent sous le siège. Le fait que votre problème se soit avéré être une solution simple me donne l'espoir que le mien puisse être quelque chose de simple aussi. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, c'est vraiment utile d'entendre quelqu'un qui a vécu la même chose. Je mettrai à jour ce fil de discussion une fois que j'aurai résolu le problème, au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème avec son L200. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

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