Mystère du siège électrique de la BMW Z3 : les profils de conducteur ne fonctionnent pas

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Z4 2003 l'année dernière. Le système de siège électrique a commencé à faire des siennes, et il s'est avéré que c'était plus qu'un simple problème de siège. Le technicien a découvert que ma batterie était gravement déchargée, ce qui provoquait des dysfonctionnements du système électrique dans toute la voiture. Les sièges ne bougeaient pas tant que le moteur n'était pas complètement en marche, car la batterie ne pouvait pas fournir suffisamment d'énergie en cas de basse tension. Dans mon cas, ils ont dû remplacer la batterie et ont également trouvé un régulateur de tension défectueux qui vidait la batterie même lorsque la voiture était éteinte. L'alternateur a été testé et heureusement, il fonctionnait bien. C'était un problème assez grave car une batterie défectueuse peut provoquer diverses pannes électroniques dans les BMW. Les sièges à mémoire consomment beaucoup d'énergie, et ils sont généralement les premiers à montrer des symptômes lorsqu'il y a un problème d'alimentation électrique. Après la réparation, tous les systèmes électriques sont revenus à la normale, y compris les fonctions de mémoire du siège. Je suggère de faire vérifier la batterie et le système de charge avant de se lancer dans les réparations du moteur du siège. Ces problèmes électriques peuvent être délicats, mais il y a généralement une explication logique derrière eux.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile. Mon problème ressemble beaucoup à celui que vous avez rencontré. Je me demandais en fait si vous vous souveniez à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Et est-ce que tout fonctionne correctement depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries électriques ? J'essaie juste d'avoir une idée de ce que je pourrais avoir à payer et si je dois m'attendre à d'autres problèmes. Il faut savoir que ces problèmes électriques peuvent être très pénibles avec ces voitures !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour de la situation de mon Z4. J'ai payé 290€ pour le remplacement de la batterie et le diagnostic, et je suis heureux de pouvoir dire que c'était de l'argent bien dépensé. Le système électrique du siège passager fonctionne parfaitement depuis la réparation, plus besoin d'attendre que le moteur démarre pour régler les sièges ! Cela fait plus d'un an maintenant, et je n'ai pas eu d'autres problèmes électriques. Les réglages de la mémoire fonctionnent immédiatement lorsque je mets le contact, et tous les autres éléments électriques se comportent comme ils le devraient. Au début, je craignais que d'autres problèmes n'apparaissent, mais honnêtement, le remplacement de la batterie épuisée a tout réglé. Si vous faites réparer votre voiture, assurez-vous qu'ils effectuent un contrôle complet du système de charge pendant qu'ils s'en occupent. Cela vaut la peine de savoir que tout le reste fonctionne correctement pour éviter que les problèmes ne se répètent. Ces vieilles BMW peuvent être capricieuses avec leur électronique, mais une fois qu'elles sont réglées, elles sont généralement très fiables.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour tous les détails ! J'ai finalement franchi le pas et j'ai emmené ma Z3 chez le mécanicien la semaine dernière. Il s'avère que vous aviez raison, c'était principalement un problème électrique. Mon régulateur de tension était fichu et la batterie tenait à peine la charge. J'ai fait remplacer les deux, et ils ont nettoyé certaines connexions corrodées qu'ils ont trouvées en fouillant. La facture totale s'est élevée à environ 400 €, ce qui n'était pas aussi grave que je le craignais. Le mécanicien a été super cette fois-ci, il m'a montré tout ce qu'il avait trouvé et m'a expliqué pourquoi les sièges faisaient des siennes. Je la conduis depuis quelques jours maintenant, et quelle différence ! Les sièges s'ajustent instantanément lorsque j'appuie sur le bouton d'alimentation, et tous les réglages de mémoire fonctionnent parfaitement. Plus besoin d'attendre que le moteur chauffe. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à savoir quoi chercher et m'a donné la confiance nécessaire pour faire un contrôle électrique approfondi. Ces vieilles BMW peuvent être délicates, mais au moins ce problème est réglé maintenant !

(Traduit de l'Anglaise)