Mystère du feu stop du Defender : problème d'ampoule ou de signal ?

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon Land Rover Discovery Hybrid 2019 le mois dernier. Au départ, je pensais qu'il s'agissait simplement d'une ampoule, mais cela s'est avéré plus complexe. Le module de contrôle des feux de freinage fonctionnait mal en raison d'un problème de faisceau de câbles. Le garage l'a diagnostiqué et a trouvé des connecteurs corrodés dans le système de câblage qui interrompaient les signaux. Les Land Rover étant dotés d'un système de freinage électronique intégré, ces symptômes ne doivent pas être ignorés. Dans mon cas, ils ont fini par affecter les signaux du contrôleur de freinage. La solution a consisté à remplacer le faisceau de câbles et à recalibrer le module des feux stop. Il s'agissait sans aucun doute d'un problème électrique grave qui nécessitait l'intervention d'un professionnel. Ne prenez pas de risques avec les problèmes liés aux freins. Nous vous conseillons de le faire vérifier par un centre de service Land Rover agréé, qui disposera des outils de diagnostic appropriés pour ces modèles hybrides plus récents. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté. Il est très utile de savoir qu'il s'agissait du faisceau électrique dans votre cas, ce qui me rassure sur le fait de ne pas simplement remplacer l'ampoule et d'espérer que tout ira bien. Vous rappelez-vous à peu près combien la réparation vous a coûté ? Et aussi, juste par curiosité, avez-vous eu d'autres problèmes électriques depuis que vous l'avez fait réparer ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! En fait, j'ai de bonnes nouvelles à partager ! Depuis ma dernière réponse à propos de mon Discovery, je suis allé le faire vérifier et je me sens un peu bête maintenant. Contrairement à ce que je pensais au départ avec le faisceau électrique, il s'est avéré que c'était une erreur "signal de feu de freinage non plausible" qui n'était qu'une erreur personnelle ! Le mécanicien l'a réparé immédiatement et ne m'a pas facturé un centime, le coût total étant de 0,00 € ! Je n'ai plus eu de problème électrique depuis, ce qui est un grand soulagement. Parfois, ce qui semble être un problème complexe s'avère être quelque chose de très simple. Le système de freinage fonctionne parfaitement depuis cette visite, et je suis honnêtement soulagé qu'il ne s'agisse pas d'une réparation coûteuse comme je le craignais. Si vous avez encore des problèmes avec le vôtre, il serait peut-être bon de vérifier s'il s'agit de quelque chose d'aussi simple avant d'envisager le pire. Ces véhicules hybrides modernes peuvent parfois être difficiles à manier, mais tous les problèmes ne nécessitent pas forcément une réparation importante ! Tenez-moi au courant de l'évolution du vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé cela ! En fait, je reviens tout juste du mécanicien aujourd'hui et je voulais mettre tout le monde au courant. Après toutes mes inquiétudes, le problème s'est avéré bien plus simple que je ne l'imaginais. Le technicien a trouvé une connexion lâche dans l'assemblage du feu de freinage qui causait des signaux intermittents. Il lui a suffi de nettoyer les contacts et de fixer correctement la connexion. L'opération a duré moins d'une heure et m'a coûté très peu d'argent. Je me sens un peu bête maintenant de m'être autant énervé, mais honnêtement, après ma dernière expérience chez le mécanicien, je m'attendais au pire ! Les feux de freinage fonctionnent parfaitement maintenant, et ils ont même fait une vérification rapide de tout le système d'éclairage juste pour être sûrs. J'apprécie vraiment les commentaires de tout le monde à ce sujet. C'est un tel soulagement lorsque ces choses s'avèrent être des réparations mineures plutôt que des réparations majeures. Mon Defender fonctionne très bien maintenant, et j'ai trouvé un mécanicien en qui je peux avoir confiance, donc c'est une double victoire pour moi ! Prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)