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Mystère du feu de freinage de la S2000 : Le propriétaire cherche une solution fiable

Le feu de freinage ne fonctionne pas

Besoin de conseils : S2000 (2009) problèmes de feux de freinage, problèmes de confiance avec le mécanicien Salut à tous ! Le feu stop de ma S2000 a cessé de fonctionner et je pense que c'est lié à un problème de signal de feu stop. Après une précédente expérience décevante avec un mécanicien, j'hésite un peu sur l'endroit où l'emmener. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes de feux de freinage similaires sur sa S2000 ? Ma voiture a environ 286K km au compteur et fonctionne à l'essence. Je cherche des recommandations à la fois sur le problème potentiel et sur des expériences de réparation dignes de confiance. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


WolfSpeedy

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Civic Type-R (2006) l'été dernier. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'une simple ampoule, mais il s'est avéré que le commutateur des feux stop situé près de la pédale était défectueux. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, les feux stop ne s'allumaient pas lorsque l'on appuyait sur la pédale. Il s'agit en fait d'un problème courant sur les véhicules Honda lorsqu'ils sont très sollicités. Le commutateur des feux stop s'use avec le temps en raison d'une utilisation régulière. Mon mécanicien a rapidement diagnostiqué le problème à l'aide d'un test au multimètre. Il a remplacé le contacteur et vérifié que le faisceau électrique n'était pas endommagé. Il ne s'agissait pas d'une réparation importante, mais plutôt d'une opération de maintenance. L'opération a duré environ une heure. Assurez-vous que la personne qui travaille sur votre véhicule vérifie l'interrupteur et le câblage avant de remplacer des pièces. Vous devez absolument faire appel à quelqu'un qui connaît les Hondas, en particulier les S2000. Ces voitures ont des particularités spécifiques qui peuvent échapper aux mécaniciens généralistes. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision !

(Traduit de l'Anglaise)

SilNeu (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. Petite question : vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour le remplacement de l'interrupteur ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? J'essaie d'avoir un ordre de grandeur avant de me rendre dans un magasin, et il est toujours bon de savoir si c'est une réparation durable ou si je dois m'attendre à ce que d'autres problèmes apparaissent.

(Traduit de l'Anglaise)

WolfSpeedy

Re-bonjour ! En fait, je peux vous donner une mise à jour amusante de ma situation. Après avoir emmené ma Civic Type-R chez le mécanicien, il s'avère que ce n'était même pas un interrupteur défectueux ! Le mécanicien a découvert que j'obtenais l'avertissement "Brake light signal implausible" à cause d'une erreur personnelle (totalement ma faute !). En fait, je n'appuyais pas à fond sur la pédale de frein pendant le démarrage, ce qui déclenchait l'avertissement. Le mécanicien m'a montré la bonne façon de procéder, et voilà, le problème est résolu ! Le plus beau ? Cela ne m'a absolument rien coûté puisqu'il n'y avait pas de réparation à faire. Il fallait juste que quelqu'un de compétent me signale mon erreur. Depuis, le système fonctionne parfaitement, sans aucun autre problème ni témoin lumineux. Avant de dépenser de l'argent, demandez-leur de vérifier s'il s'agit de quelque chose de simple comme ça. Parfois, ces voitures modernes peuvent être très sensibles à la manière dont nous interagissons avec elles. Qui aurait cru qu'une pédale de frein pouvait être aussi pointilleuse, n'est-ce pas ?

(Traduit de l'Anglaise)

SilNeu (Auteur)

Wow, quelle tournure intéressante des événements ! Je reviens tout juste de chez le mécanicien et j'ai ma propre histoire drôle à partager. Alors que je m'inquiétais de grosses réparations, il s'agit en fait de quelque chose de plutôt mineur. Le mécanicien a trouvé une connexion lâche dans le faisceau de câbles qui causait le problème du feu de freinage intermittent. Il l'a réparé en 30 minutes environ et ne m'a facturé que les frais de diagnostic. Et le plus beau, c'est qu'ils m'ont montré exactement ce qui n'allait pas. Ils m'ont montré exactement ce qui n'allait pas et comment ils l'avaient réparé. J'ai vraiment apprécié leur transparence, ce qui m'a aidé à retrouver confiance dans les mécaniciens après ma dernière mauvaise expérience. Les feux stop fonctionnent parfaitement maintenant. Quel soulagement, ce n'était pas grave ! Merci encore d'avoir partagé votre histoire, cela m'a donné la confiance nécessaire pour faire vérifier mon véhicule le plus tôt possible. Parfois, les solutions les plus simples sont les meilleures, n'est-ce pas ? Je pense que nous avons tous les deux appris que tous les problèmes de voiture n'ont pas besoin d'une réparation coûteuse. Maintenant, je peux arrêter de m'inquiéter des feux de freinage de ma S2000 et recommencer à apprécier la conduite !

(Traduit de l'Anglaise)

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