RikeWolf
Mystère du capteur de pression des pneus de la Corsa EV
Pression des pneus trop basse
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci, c'est exactement ce que j'avais besoin d'entendre ! Vous avez raison, c'est exactement ce à quoi j'ai affaire. Je vais certainement chercher à faire vérifier ces antennes TPMS. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous eu d'autres problèmes de capteurs ? A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Oui, je suis heureux de partager les détails ! En fait, je l'ai fait réparer le mois dernier, ce qui m'a coûté 255€ chez le concessionnaire Vauxhall. Le TPMS fonctionne comme un charme depuis lors, plus de voyants d'avertissement gênants ou de fausses lectures. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à vérifier la pression des pneus tous les deux jours ! Le mécanicien a fait du bon travail, a remplacé les antennes défectueuses et a tout recalibré. C'est de l'argent bien dépensé si vous voulez mon avis, surtout que ça me rendait dingue avant. Je n'ai pas eu d'autres problèmes de capteurs depuis la réparation, et j'ai déjà parcouru environ 3 000 km. Il faut s'assurer que la personne qui s'occupe de la réparation connaît bien les VE. Cela peut coûter un peu plus cher chez un concessionnaire certifié, mais au moins vous savez qu'ils feront bien les choses du premier coup. Tiens-moi au courant quand tu auras fait réparer la tienne !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations ! Je viens de rentrer de chez le garagiste, et vous n'allez pas le croire, mon expérience a été totalement différente de ma dernière visite. J'ai trouvé ce concessionnaire Vauxhall certifié qui s'y connaît vraiment en VE. Le tout m'a coûté environ 280€, un peu plus que ce que vous avez payé, mais ils ont aussi trouvé un petit problème de câblage qu'ils ont réglé pendant qu'ils y étaient. Le mécanicien a été très serviable, il a tout expliqué clairement et a tout réglé en quelques heures. C'est un tel soulagement de ne plus voir ce voyant d'avertissement ! J'ai fait un long trajet hier pour le tester et tout fonctionne parfaitement. Honnêtement, j'aurais dû le faire plus tôt au lieu de me stresser. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à prendre la bonne décision. Parfois, payer un peu plus pour quelqu'un qui sait ce qu'il fait en vaut vraiment la peine ! Merci encore ! Il est temps de profiter d'une conduite sans feux de détresse !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu exactement le même problème avec mon Vauxhall Mokka-e 2019 l'année dernière. Les capteurs TPMS faisaient des siennes, tout comme les vôtres. Après avoir vérifié mes pneus à de multiples reprises, je l'ai finalement emmené dans un garage spécialisé Vauxhall. Il s'est avéré que deux des antennes TPMS étaient défectueuses et devaient être remplacées. Le mécanicien m'a expliqué que les antennes, qui reçoivent les signaux des capteurs de pneus, peuvent se détériorer avec le temps. Il ne s'agit pas d'un problème de sécurité critique, mais il faut y remédier pour obtenir des relevés précis de la pression des pneus et mettre fin à ces avertissements gênants. Dans mon cas, il a fallu remplacer les deux antennes des roues avant et recalibrer le système. Il s'agit en fait d'un problème assez courant sur les Vauxhall EV, surtout après un kilométrage élevé. Avec vos 238 km, vous vous situez dans la fourchette où ces composants peuvent nécessiter une attention particulière. Je vous recommande de trouver un concessionnaire Vauxhall certifié ou un spécialiste des véhicules électriques, car ce n'est pas quelque chose que tous les mécaniciens habituels connaissent. J'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Anglaise)