Mystère du calage de la BMW X4 : la pompe à air secondaire s'est emballée

J'ai eu le même problème avec ma BMW X3 2011 l'année dernière. Les symptômes étaient identiques, calage du moteur, secousses, et ce comportement ennuyeux de la pompe à air secondaire. Il s'est avéré que le tuyau de raccordement de la pompe à la valve d'air était endommagé, présentait des fissures et n'était pas correctement étanche. Cela provoquait un débit d'air irrégulier et déclenchait le voyant "check engine". Mon mécanicien l'a découvert lors d'un test de pression. Ce n'est pas un problème catastrophique s'il est réparé rapidement, mais s'il n'est pas résolu, il peut entraîner des problèmes plus importants au niveau du système d'émission et des performances du moteur. La réparation a consisté à remplacer la durite et à vérifier le fonctionnement de la soupape. Ce qui est amusant, c'est que j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un problème plus grave lié à l'unité de contrôle du moteur. Si vos symptômes correspondent aux miens, faites d'abord vérifier le raccord de la durite. Un bon mécanicien devrait pouvoir le diagnostiquer à l'aide d'un test de pression approprié.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! C'est une information très utile sur le problème de la durite. J'ai à peu près le même problème avec mon X4 en ce moment. Est-ce que je peux te demander combien tu as payé pour la réparation ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou est-ce que vous avez remarqué d'autres problèmes ? Je veux juste avoir une idée de ce que cela va me coûter et savoir si cette réparation résoudra le problème pour de bon.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis content d'avoir pu t'aiguiller dans la bonne direction. La semaine dernière, j'ai récupéré ma voiture chez le garagiste. Ils ont réparé ce problème de valve d'air et cela m'a coûté 175€ pour l'ensemble du travail. Ils ont trouvé exactement ce que je soupçonnais, la connexion du tuyau de la pompe à la valve était endommagée. La voiture fonctionne maintenant comme un rêve ! Plus d'à-coups, plus de calage, et le voyant de contrôle du moteur est enfin éteint. La pompe à air secondaire fonctionne aussi parfaitement, elle se met en marche normalement quand il le faut et s'arrête quand il le faut. Quel soulagement après tous ces tracas ! Honnêtement, j'avais peur que ce soit quelque chose de beaucoup plus cher, donc je suis assez content de la façon dont cela s'est passé. Cela fait environ une semaine que la réparation a été effectuée, et j'ai parcouru quelques kilomètres sans problème. Si vos symptômes correspondent à ceux que j'ai eus, le coût de la réparation sera probablement le même. Assurez-vous simplement qu'ils effectuent un test de pression adéquat pour confirmer qu'il s'agit bien du même problème. Croyez-moi, la réparation en vaut la chandelle : plus de stress à chaque fois que vous démarrez la voiture en vous demandant si elle va se mettre à faire des siennes !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience en matière de réparation ! J'ai finalement fait vérifier mon X4 hier, et vous aviez raison. J'ai eu le même problème de durite, mais le coût de la réparation a été un peu plus élevé (220 €). Mais c'est quand même beaucoup mieux que ce que je craignais ! C'est un tel soulagement de conduire sans cette inquiétude constante maintenant. Il n'y a plus de calage ou d'à-coups inhabituels, et le moteur tourne super bien. J'ai même fait un long trajet aujourd'hui pour m'assurer que tout allait bien. Et le plus beau, c'est que le voyant de contrôle du moteur a enfin disparu. Le voyant de contrôle du moteur a enfin disparu ! Le mécanicien que j'ai trouvé a fait un travail fantastique, bien meilleur que le précédent. Il m'a montré la durite endommagée et m'a tout expliqué clairement. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici et d'avoir reçu vos conseils sur le test de pression, cela m'a évité de faire des réparations inutiles et coûteuses. Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème. Parfois, ces problèmes de voiture semblent énormes jusqu'à ce que vous trouviez quelqu'un qui a eu affaire à la même chose !

(Traduit de l'Anglaise)