Mystère des ratés de la Honda Jazz : perte de puissance et calage inhabituels

Bonjour ! J'ai eu des problèmes très similaires avec ma Honda Civic 2014 (1,8L essence). Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai connu, une perte de puissance inhabituelle, un ralenti irrégulier et cette forte odeur de carburant qui se dégage de l'échappement. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un injecteur de carburant défectueux. J'ai d'abord pensé que ce n'était pas grave, jusqu'à ce que mon mécanicien me montre que l'injecteur défectueux provoquait une pulvérisation irrégulière du carburant, ce qui expliquait les ratés. La réparation a consisté à remplacer deux injecteurs et à nettoyer les autres. Ce n'est certainement pas quelque chose qu'il faut ignorer, car des injecteurs défectueux peuvent entraîner des problèmes de moteur plus importants s'ils ne sont pas traités. Mon mécanicien m'a indiqué qu'un carburant contaminé ou l'usure normale peuvent être à l'origine d'une défaillance des injecteurs. Après la réparation, ma voiture fonctionnait à nouveau en douceur et l'odeur de gaz d'échappement a complètement disparu. Je suggère de demander l'avis d'un autre mécanicien spécialisé dans les systèmes d'injection de carburant. Il s'agit d'un problème assez courant qui nécessite un diagnostic et une réparation appropriés.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile et cela ressemble exactement à ce que je vis. Il est bon de savoir que je ne suis pas le seul à présenter ces symptômes. Je pense que je vais certainement chercher à faire vérifier les injecteurs sur la base de vos conseils. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien la réparation vous a coûté ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! J'ai fait contrôler ma voiture la semaine dernière, et je suis heureux de pouvoir dire qu'après avoir réparé cet injecteur défectueux, tous ces ennuyeux ratés d'allumage ont complètement disparu. J'ai payé 515 euros pour l'ensemble du travail, y compris le remplacement de l'injecteur défectueux. Honnêtement, même si ce n'était pas donné, cela en valait la peine vu la douceur de fonctionnement de la voiture maintenant. Le plus beau, c'est qu'il n'y a plus de ralenti irrégulier. Il n'y a plus de ralenti irrégulier, plus de coupures de courant et l'odeur désagréable des gaz d'échappement a complètement disparu. Depuis la réparation, la voiture fonctionne comme un rêve, comme lorsque je l'ai achetée. Je n'ai pas eu le moindre problème depuis. Ma Civic semble être une voiture différente maintenant, dans le bon sens du terme ! Si vous hésitez encore à la faire réparer, je vous dirais de le faire. Ces symptômes ne se résoudront pas d'eux-mêmes, et vous ne voulez vraiment pas vous retrouver avec des problèmes de moteur plus importants sur la route. Croyez-moi, votre voiture vous en remerciera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour le suivi ! En fait, je reviens tout juste d'un nouveau mécanicien spécialisé dans les systèmes d'alimentation en carburant. Vous avez vu juste, ce sont bien les injecteurs qui posent problème. Deux d'entre eux étaient complètement bouchés et les autres avaient besoin d'un bon nettoyage. Le coût de la réparation a été similaire à celui que vous avez payé, mais honnêtement, je suis juste soulagé de voir ma voiture fonctionner à nouveau correctement. J'ai fait un essai routier après la réparation, et quelle différence ! Plus de bégaiements, plus d'odeurs bizarres et le moteur ronronne comme un chaton. C'est incroyable de voir à quel point le remplacement de quelque chose de relativement petit peut avoir un impact aussi important. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à obtenir le bon diagnostic au lieu de continuer à m'inquiéter de ce que cela pourrait être. Maintenant, je peux enfin profiter à nouveau de la conduite de ma Jazz sans avoir à surveiller constamment le voyant de contrôle du moteur ou à m'inquiéter d'une éventuelle panne !

(Traduit de l'Anglaise)