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Mystère de la suspension pneumatique de la BMW M3 : Alerte à la conduite difficile

Un parcours semé d'embûches

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La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière

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Le châssis pneumatique du véhicule ne se soulève plus

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Le véhicule n'est pas droit ou se penche d'un côté

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Défaut stocké

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Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse

Bonjour à tous ! Je suis un peu inquiet car ma BMW M3 2023 (193k km) présente des problèmes de suspension. La voiture roule vraiment mal ces derniers temps, ne se nivelle pas correctement, et il y a des messages d'erreur bizarres qui s'affichent sur le tableau de bord. Je suis presque sûr que c'est la valve du soufflet de la suspension pneumatique qui fait des siennes. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon ancien mécanicien, donc j'hésite à y retourner. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires ? J'aimerais connaître vos expériences et peut-être obtenir des recommandations sur des ateliers de confiance qui connaissent bien les systèmes de suspension pneumatique de BMW. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


ralfblitz1

Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW M5 2020 l'automne dernier. Les symptômes que vous décrivez sont exactement ce que j'ai connu, une hauteur de conduite inégale, une conduite dure et des messages d'avertissement sur le dysfonctionnement de la suspension. Je l'ai emmenée au garage et ils ont diagnostiqué une valve de soufflet de suspension pneumatique défectueuse. Il s'agit en fait d'un problème assez sérieux qui nécessite une attention immédiate car il peut endommager d'autres composants de la suspension s'il n'est pas contrôlé. Dans mon cas, il a fallu remplacer la valve et recalibrer l'ensemble du système de suspension pneumatique. La réparation a pris environ deux jours au total, mais cela en valait la peine. Depuis lors, la voiture roule parfaitement, sans aucun voyant d'avertissement et sans aucune irrégularité de conduite. D'après ce que m'a dit le technicien, il s'agit d'un problème connu qui peut apparaître sur ces modèles une fois qu'ils ont accumulé des kilomètres. Il faut absolument le faire vérifier rapidement. Plus vous attendez, plus vous sollicitez le reste du système de suspension. Bonne chance pour la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

henry_loewe2 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile de savoir que je ne suis pas seule à être confrontée à ce problème. Les symptômes que vous avez décrits correspondent exactement aux miens. Je l'ai fait réparer il y a environ 6 mois et bien qu'ils aient fait un travail décent, je suis curieux de savoir si vous vous souvenez à peu près du montant que vous avez payé pour la réparation. Et est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Il est important de savoir à quoi s'attendre si j'ai besoin de faire la même chose.

(Traduit de l'Anglaise)

ralfblitz1

Encore une fois ! Oui, je suis heureux de vous aider à vous renseigner ! Je me souviens exactement de ce que j'ai payé parce que j'ai déterré la facture récemment, c'était 590 € pour l'ensemble du travail. Cela couvrait le remplacement de la valve défectueuse du soufflet de la suspension pneumatique et le calibrage de l'ensemble. Et j'ai de bonnes nouvelles, depuis que j'ai fait réparer ma M5, elle fonctionne comme un rêve ! Plus de bruits bizarres, plus de hauteur de caisse irrégulière, et les voyants d'avertissement sont de l'histoire ancienne. La suspension fonctionne exactement comme elle le devrait, en douceur, comme lorsque la voiture était neuve. Je dirais que la réparation en valait vraiment la peine. Cela fait maintenant 8 mois que la réparation a été effectuée et je n'ai pas eu un seul problème lié à la suspension. Mon mécanicien m'a dit qu'il valait la peine de garder un œil sur les relevés du système lors des révisions régulières, juste pour détecter rapidement tout problème potentiel, mais jusqu'à présent, tout a été parfait. J'espère que cela vous donnera une idée de ce qui vous attend ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations.

(Traduit de l'Anglaise)

henry_loewe2 (Auteur)

Merci pour tous ces détails ! J'ai finalement pris la décision de faire réparer ma M3 la semaine dernière. J'ai fait appel à un autre atelier cette fois-ci, et quelle différence ! Ils connaissent vraiment leur métier et ont tout réglé en un jour et demi. La facture s'élève à environ 650 €, un peu plus que la vôtre, mais c'est juste pour le travail effectué. L'expérience globale a été bien meilleure que celle de mon dernier mécanicien. Ces gars m'ont expliqué tout ce qu'ils faisaient, m'ont montré l'ancienne valve (elle était assez abîmée), et m'ont même donné quelques conseils pour l'entretien du système de suspension. La voiture roule comme si elle était neuve maintenant, il n'y a plus de messages d'erreur, et ce rebond ennuyeux a complètement disparu. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici en premier, votre expérience m'a aidé à savoir à quoi m'attendre et m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème correctement. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

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